август 3, 2013
Выяснилось, что незадолго до катастрофы машинист проигнорировал три сигнала о превышении скорости. Кроме того установлено, что в момент аварии локомотив двигался со скоростью в 179 километров в час при разрешённых 80 километрах в час.
Поезд, направлявшийся из Мадрида в Ферроль, сошёл с рельсов вечером 24 июля. Все вагоны перевернулись, а предпоследний был полностью разрушен. Погибли 79 человек, 140 получили ранения. По данному факту заведено уголовное дело.
Главный подозреваемый - 52-летний машинист. Франсиско Хосе Гарсон сейчас находится под подпиской о невыезде. Ранее на допросе в суде он признал свою ошибку, заявив, что в какой-то момент потерял контроль над происходящим и нажал на тормоза, когда уже было поздно, сообщает .