июль 9, 2007
4 июля компания "АлтайГАЗавтосервис" представила на суд барнаульских пассажироперевозчиков Hyundai County. Этот 18-местный корейский автобус производится на Ростовском заводе грузовых автомобилей под контролем корпорации Hyundai Motor Company. Предполагается, что County станет более комфортабельным и безопасным для пассажиров видом транспорта, чем "Газель" или "китайцы", а запчасти для него будет легче получить, чем для автобусов Ford и Mercedes.
Не секрет, что мэрия Барнаула активно агитирует пассажироперевозчиков переходить с "Газелей" на другие виды транспорта большей вместимости. На улицах города сегодня можно встретить микроавтобусы Ford и Mercedes, автобусы китайского и корейского производства. На прошлой неделе компания "АлтайГАЗавтосервис", которая также занимается продажей "Газелей", представила перевозчикам еще один автобус для маршрутных перевозок.
Особое внимание на презентации Hyundai County было обращено на то, что техническое и гарантийное обслуживание техники, поставку запчастей в короткие сроки берет на себя сам дилер. "Мы выбрали Hyundai. Для него у нас имеется гарантийная служба, служба запчастей и лизинг. И сам завод, поставляющий эти автобусы, является серьезной организацией", - привел перевозчикам свои аргументы Геннадий Кормильцев, генеральный директор "АлтайГАЗавтосервиса". И добавил: "Сегодня главное не продажа, а послепродажное и коммерческое обслуживание".
По словам представителей дилера, Hyundai County - это вместительный и комфортабельный автобус, имеющий множество плюсов. Таких, например, как наличие трех отопителей в салоне, система вентиляции, современные системы безопасности. Он позволяет перевозить больше пассажиров, нежели на других автобусах такого же класса, что увеличивает пассажирооборот и, как следствие, выручку предпринимателя-перевозчика. Гарантийный срок эксплуатации корейского автобуса российской сборки составляет два года или 100 тыс. километров пробега. Цена одного автобуса - 1,08 млн. рублей.
Кстати, пять Hyundai County уже ездят по городскому маршруту № 77. По словам Сергея Радченко, директора компании "СТО Южный", которая обслуживает маршруты № 77, 71, 72, "с городскими властями уже подписано соглашение, согласно которому мы заменим 36 "Газелей" на другие автобусы". Предположительно ими станут Hyundai County.
Перевозчики, присутствовавшие на презентации, решили пока подумать над новым предложением. Многие из них сейчас заключают с городской администрацией договоры о замене "Газелей" на другие автобусы. Вполне вероятно, что кто-то из предпринимателей выберет Hyundai.
Что мы знаем о Hyundai County
Автобус производства корпорации Hyundai, модель County. В переводе с английского "county" - "округ". Технические характеристики: количество мест - 18+1, минимальный радиус поворота - 6,2 метра, объем бензобака - 95 литров, объем двигателя - 3,9 литра, мощность двигателя - 130 л. с., расход топлива - 18 литров на 100 км, коробка передач - механическая, пятиступенчатая. Кроме того, автобус оснащен гидроусилителем руля и горным тормозом.
Мнения перевозчиков
Олег Яблинский, исполнительный директор компании "Барнаулпассажиртранс":
- Hyundai County я не видел и ничего сказать о нем пока не могу. Но я считаю, что необходимо поддерживать отечественного производителя. Тем более что российский автопром предлагает альтернативу китайским и корейским автобусам. Я имею в виду ПАЗ-3204.
Александр Калашников, индивидуальный предприниматель:
- Я знаю об автобусе Hyundai и собираюсь его покупать. На мой взгляд, этот автобус вполне подходит под маршрутное такси по своим размерам и количеству посадочных мест.
Владимир Бельков, индивидуальный предприниматель:
- Я присутствовал на презентации. В принципе, предложение "АлтайГАЗавтосервиса" меня заинтересовало. Я знаю эту компанию давно и доверяю ей. Возможно, буду использовать Hyundai County для пассажироперевозок на маршруте, который обслуживаю.
Александр Фарафонов, руководитель компании "Алтранс":
- Я слышал об автобусе Hyundai County. Как транспортное средство для перевозки пассажиров он меня не устраивает. В основном по техническим характеристикам. На маршрутах мы используем южнокорейские автобусы.
Александр МЖАЧИХ