сентябрь 30, 2008
Генеральный план городского округа города Барнаула был утвержден 22 сентября на публичных слушаниях. От принятого год назад генплана Барнаула он отличается тем, что в нем предусмотрено градостроительное будущее не только собственно краевой столицы, но и пригородных поселков.
Думается, что утвержденный на прошлой неделе документ выполняет две основные возложенные на него задачи. Первая – вполне предсказуемая: он определяет архитектурно-строительное будущее пригорода. Вторая же менее традиционна – пропагандистская: генплан городского округа стал основой широко рекламируемой сегодня стратегии развития «Барнаула 2020».
Презентацию генплана городского округа представляла главный инженер проекта Ирина Гришечкина (сотрудница РОСНИПИ урбанистики, г. Санкт-Петербург). Она пояснила, что проектировщики условно разделили пригородную зону на три основных планировочных района: Научный городок (северное направление), Пригородный (Лесная поляна, Октябрьский, Власиха и другие поселки центральной части) и Змеиногорский (южное направление). Предполагается, что население именно в пригородных зонах Барнаула увеличится к 2025 году с сегодняшних 50 тыс. до 105 тыс. человек – в основном за счет активного индивидуального строительства.
Самым перспективным разработчики считают южное направление: здесь предусмотрена наибольшая площадь земель под строительство жилья (более 1 тыс. гектаров) и зон отдыха. Именно здесь, по словам проектировщиков, должны разместиться городской детский парк, конно-спортивная школа, спортивно-развлекательный парк. На центральном направлении планируется возведение разноэтажного жилья, строительство центров обслуживания, развлекательных и спортивных комплексов, а на месте сегодняшнего песчаного карьера – создание рекреационной зоны. Наименьшее развитие предполагается в северной части. Однако здесь, по задумке разработчиков, может быть создан альтернативный въезд в город по новому мосту через Обь с одновременным строительством крупного логистического центра.
Генплан округа большое внимание уделяет и развитию инфраструктуры. Предлагается создание объездной дороги, которая пройдет через весь пригород Барнаула и разгрузит центр города. Планируется закрытие устаревших очистных сооружений и фильтрационных полей, создание единой системы хозбытовой канализации, реконструкция всех подстанций и создание двух новых.
Таковы задумки. Однако на публичных слушаниях не прозвучало ответа на вопрос, каким образом они могут быть реализованы. Обозначенные в генплане объекты требуют гигантских инвестиционных вливаний. Достаточно вспомнить, каким сложным было участие муниципалитета в конкурсе Росстроя, предусматривающем создание инженерной инфраструктуры для жилого квартала на условии софинансирования. Тогда бюджетная гарантия размером в 100 млн. рублей стала для города серьезным затруднением. Сейчас же речь идет о гораздо больших суммах.
Зато генплан городского округа пришелся как нельзя кстати к выборам в Барнаульскую городскую Думу. Документ наряду со «Стратегией развития города Барнаула до 2010 года» и «Программой комплексного социально-экономического развития города Барнаула на 2008–2017 годы» лег в основу так называемой Стратегии развития «Барнаул 2020», широко рекламируемой одной из партий. Уже имеющиеся разработки пополнились рядом идей, отвечающих ожиданиям барнаульцев: построить десятки детских садов, создать 1,5 тыс. новых рабочих мест, организовать новые парки и скверы и т. д. Сегодня красочные буклеты, презентующие стратегию, распространяются по городу в качестве предвыборной агитации кандидатов в депутаты от партии. Вместе с тем итогового документа стратегии пока нет. Как заявляют в мэрии, сейчас принимаются предложения и замечания от горожан, как и по генплану округа. Однако если генплан является вполне конкретным, подробным и довольно объемным документом, созданным специалистами, прошедшими конкурсный отбор, то содержание стратегии доводится до горожан в сжатой, очень популярной форме и только.
К сказанному остается добавить, что генплан городского округа еще предстоит утвердить депутатам Гордумы. Позже должен появиться и другой документ, в котором уже более предметно будет прописано, на каком участке разместится тот или иной объект, каковы предполагаемые источники и объемы инвестиций в проекты и прочее. Вот он-то и будет наиболее интересен для пристального изучения.