Названы самые быстро ржавеющие российские автомобили

январь 24, 2021

Журнал "За рулем" назвал пять автомобилей на российском авторынке, у которых самая низкая антикоррозийная защита.

"Абсолютным чемпионом" по проблемам со ржавчиной журнал назвал российский внедорожник УАЗ "Патриот".

"Ржавчину находили на новых машинах, выпущенных до 2018 года", - говорится с материале.

Также, как отмечают журналисты издания, проблемы могут ожидать владельцев первого поколения Lada Granta.

"Самое слабое место" у российского переднеприводного автомобиля малого класса - непрокрашенные элементы под капотом и со стороны днища.

"Ржавчина может появиться на порогах и нижней части дверей через два-три года после начала эксплуатации. Это связано с нестабильным качеством оцинковки", - поясняет издание.

При этом отмечает, что при удачной покупке можно приобрести Lada Granta, кузов которой останется в хорошем состоянии с пробегом более 100 000 километров.

Журналисты советуют выбирать лифтбек, а не седан, так как этот тип кузова якобы лучше защищен от коррозии.

Со ржавчиной также могут столкнуться владельцы Renault Logan и Sandero - может появиться "через пару зим, а может не вылезти и через пять".

Среди недорогих машин издание отметило Skoda Yeti и Mazda 6. У первой ржавчина может появиться якобы даже в гарантийный период, а у второй - после двух-трех зим эксплуатации и "со стороны днища".