- Вся история о Победе помещается в двух старых папках Заринского межпоселенческого краеведческого музея. Всего несколько десятилетий назад на месте так и не состоявшегося города была тайга. Сибиряки называют эти мрачные темнохвойные леса «чернью» или «черневой тайгой», а район издавна звался Причернским краем. Раньше здесь пролегал Екатерининский тракт.
- В 1948 году в этих местах образовали поселок городского типа — Тягун. Название пошло от Тягунского хребта, который на старых картах именовался «Задором».
Тягун летом.
Екатерина Карзова
- Тягун начинался с временных бараков. Первым зданием, по воспоминаниям старожилов, стал барак, сбитый из корья, в котором разместили магазин и столовую. Спустя шесть лет здесь уже проживали 12,5 тыс. человек. Они построили леспромхоз, железную дорогу, механизированный карьер, а также жилье и все то, что называют «объектами соцкультбыта».
- В 1950-м в Тягуне начали строительство крупного железнодорожного депо. Как предполагает алтайский писатель Анатолий Муравлев, именно тогда и родилась мысль возвести город Победа. Когда на стройку депо искали рабочих, в объявлениях указывали не станцию или поселок Тягун, а город Победа.
- А вот жители соседних деревень называли поселок «Столицей тайги». Ведь в Тягуне были не только больницы, школы и культурные заведения, но и 20 магазинов, а также телефон и водопровод. В Тягуне прокладывали тротуары, устанавливали уличные фонари, закладывали аллеи.
- В Тягуне-Победе было негласное деление по национальностям и социальному классу и по месту жительства. «Спецпереселенцев» (японцев, немцев, армян) обязывали соблюдать строгий режим: без разрешения коменданта не покидать поселок, а с 23:00 до утра не передвигаться по нему.
- Первый массовый отъезд людей из поселка произошел в конце 1950-х. То был «первый звонок». Ударом для Тягуна стало сворачивание бурной работы железнодорожников из-за перехода к теплоходной и электрической тяге. А еще здесь необычайно часто случались пожары.
Тягун летом.
Анна Яровая
- В 1990-х леспромхоз обанкротился, как и механизаторский карьер. А в 2010-х официальный сайт Заринска сообщил, что из-за бездорожья жители станции Тягун возили усопших на электричке в заринский морг.
- Сегодня Тягун — не город и не Победа, но крупнейший по численности населения поселок в Заринском районе. Здесь живут почти 2 тысячи человек, а несколько лет назад открылся горнолыжный комплекс.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
