Специалист развеял миф о безопасности гаражного хранения. Он объяснил, что при перепадах температур в закрытом помещении скапливается влага, которая вызывает коррозию металлических деталей.
Дмитрий Попов рекомендует держать автомобиль на улице под чехлом. Особое внимание нужно уделить аккумулятору — даже снятая батарея теряет заряд без регулярного обслуживания. Эксперт советует использовать автоматическое зарядное устройство или периодически подзаряжать аккумулятор дома.
Резиновые элементы — сайлентблоки, сальники, уплотнители — также страдают от мороза и неподвижности. Для их защиты можно применять силиконовую обработку.
Главная рекомендация — не оставлять машину без движения на всю зиму. Оптимально раз в две-три недели совершать короткую поездку по району. Это позволяет прогреть двигатель и ходовую часть, предотвратить деформацию шин и поддерживать электронику в рабочем состоянии.
Ранее сообщалось, что автомобиль Kia взорвался на парковке в московском районе Орехово-Борисово, водитель получил тяжелые травмы.
