Проблема в общей сложности касается 40 323 автомобилей EX30 Single-Motor Extended Range и Twin-Motor Performance, которые оснастили высоковольтными аккумуляторными батареями, рассказали Reuters представители компании. Об этом сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на Reuters.
«В настоящее время мы связываемся с владельцами всех затронутых автомобилей, чтобы сообщить им о дальнейших шагах», — заявили в Volvo.
Также отметили, что неисправности заменят бесплатно.
Рекомендации
С декабря Volvo советует владельцам EX30 в более чем 10 странах, включая США, Австралию и Бразилию, парковать машины подальше от зданий и заряжать аккумуляторы максимум до 70%, чтобы избежать риска возгорания.
Убытки
Агентство констатирует — акции Volvo Cars просели на 4% сразу после анонса отзыва. Журналисты Reuters посчитали, что замена аккумуляторных модулей обойдется компании в 195 млн долларов, без учета расходов на логистику и ремонт.
В Volvo отметили, что эти расчеты носят «спекулятивный характер», и сейчас автопроизводитель ведет переговоры с поставщиком.
Владельцы машин от Tesla тоже сталкивались с подобной проблемой — пользователи рассказывали, что часто мучались с поломкой модулей аккумуляторов из-за неправильных значений тока или напряжения.
Процесс зарядки прекращается вручную при открывании разъема или из-за коррозии соединений и повреждения контроллера, иногда система вообще перестает видеть элементы питания.
