С цеха на полку
Одним из ключевых трендов мясопереработки, вслед за остальными отраслями пищевой промышленности, стало перераспределение структуры затрат на фоне роста издержек, в том числе расходов на оплату труда, и процентных ставок.
Как отметил генеральный директор птицефабрики «Молодежная» Евгений Давыдов, после падения экспортных объемов с 2022 года внутренний рынок оказался перенасыщен, и теперь на первый план выходят не производственные показатели, а коммерческие расходы.
Вдобавок, предприятия вынуждены работать в условиях снижения покупательской способности населения, вызванного в том числе ростом процентных ставок по кредитам и другими обязательными платежами граждан.
«Сегодня производственная стоимость уже не самое главное, сегодня самое главное — коммерческая, которая намного выше. Одна упаковка стоит почти 30% от производственной стоимости», — подчеркнул Давыдов.
Незаметно-маленький формат
Свою оценку потребительских трендов представила генеральный гендиректор компании «Агропищепром» и основатель Сибирской школы мясоделия «Мясотема» Анна Кольцова. Ее компания занимается производством пищевых ингредиентов, а также разработкой и внедрением технологий на мясоперерабатывающих предприятиях Сибири и других регионов, что позволяет видеть картину в динамике.
По наблюдениям Кольцовой, культура потребления мясных изделий изменилась: покупатель в рознице все чаще выбирает продукцию небольшого веса, нарезку и удобную небольшую упаковку.
Однако, как отметила эксперт, некоторые производители, в том числе алтайские, продолжают выпускать продукцию в традиционных крупных форматах, игнорируя этот сдвиг. Увы, но солидный полуторакилограммовый батон колбасы сегодня теряет привлекательность на фоне более компактных аналогов в федеральных сетях.
Своя школа и дефицит водителей
Евгений Давыдов рассказал, что птицефабрика «Молодежная» с 2004 года является базовым предприятием для учебных заведений региона. Ежегодно более 70 студентов проходят практику на производстве, обучаясь работе на современном оборудовании.
Однако «выхлоп» от этих вложений довольно скуден: значительная часть молодых специалистов после службы в армии не возвращается на село.
«Но самое главное, и в этом мы сходимся с другими отраслями, — не хватает качественных специалистов, которых, в принципе, никто не готовит. Выпускник приходит абсолютно не готовым работать на современном производстве, — рассказывает гендиректор "Молодежной". — Решаем этот вопрос, как и все, своими силами, сами обучаем практически всему».
Особую проблему, по словам Евгения Давыдова, представляет получение необходимых водительских категорий — для автобусов и транспорта с прицепами. Существующая система приводит к тому, что сотрудники бросают обучение. Предприятие оплачивает подготовку, а водителя так и не получает, потому что сдать экзамен просто не получается.
Со своей стороны, ощущая недостаточность подготовки технологов и других узких специалистов, Анна Кольцова сообщила о запуске собственного образовательного проекта, получая запросы от коллег из переработки. Ее команда будет проводить курсы как для повышения квалификации действующих специалистов, так и для обучения с нуля.
