На это направят более 1,5 млрд рублей.
На отрезке с 97 по 99 километр автомобильную дорогу сместят в верховую сторону от зоны подтопления.В ближайшее время начнут буровзрывные работы для добычи грунта и отсыпки земляного полотна.
Реконструируется соседний участок — со 102 по 104 километр. Дорожники повышают земляное полотно и переводят щебеночное покрытие в асфальтобетонное.
Третий участок расположен со 128 по 130 километр. На этом отрезке ежегодно образовывались наледи высотой до полутора метров, поэтому дорога также смещается. Дополнительно строится мост через ручей Каменный, сообщает пресс-служба правительства Алтайского края. На объекте устроят два слоя асфальтобетонного покрытия, установят барьерное ограждение, знаки и нанесут разметку. Этот объект планируется сдать уже в этом году.
Факт
В Солонешенском районе ежегодно ведутся работы, за последние годы там было обновлено более 50 километров дорог и 16 мостов.
О районе
Солонешенский район популярен среди путешественников — здесь расположены такие знаковые природные объекты, как памятник природы «Денисова пещера» и комплексный заказник краевого значения «Каскад водопадов на реке Шинок». Вблизи трассы действуют базы отдыха и кемпинги.
Ранее сообщалось, что в Алтайском крае ремонтируют сразу несколько мостов за 378 млн рублей.
Так, мост через реку Ануй на трассе Чарышское — Малый Бащелак ремонтируют в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Работы выполняют поэтапно, с разделением на две полосы. На одной половине уже завершили демонтаж старых конструкций, ремонт опор, обновление пролетных строений, гидроизоляцию, укладку нижнего слоя асфальта и устройство тротуаров.
Общая длина моста составит 265 метров, завершить работы планируют до конца октября 2026 года.
