Статистика пострадавших в ДТП
Почти 3 тысячи пострадавших и более 200 погибших в ДТП за прошлый год — статистика, которая для алтайских врачей давно перестала быть просто цифрами.
За каждой аварией — сломанные кости, тяжелые черепно-мозговые травмы, месяцы реабилитации и борьба за возвращение человека к обычной жизни.
Только в краевой больнице скорой помощи ежегодно лечат около тысячи пациентов, пострадавших в дорожных авариях. А за первые четыре месяца этого года сюда уже поступило около двухсот человек.
Именно здесь, в круглосуточном режиме, работают пять крупных травматологических центров, куда доставляют самых тяжелых пациентов со всего Алтайского края.
Летом нагрузка на врачей резко возрастает. Вместе с автомобильными авариями растет число травм, связанных с мотоциклами, мопедами, электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности.
Врач травмотолог- ортопед Иван Плотников говорит, что сезонность здесь ощущают особенно остро.
«Летний период несет увеличение количества пациентов с дорожно-транспортными происшествиями и сочетанными травмами. Это связано с ростом трафика на дорогах, с тем, что у детей появляется больше свободного времени, а средств индивидуальной мобильности становится все больше», — объясняет врач.
По его словам, сегодня тяжелая травма почти никогда не ограничивается одним повреждением.
Современные ДТП — это, как правило, сочетание нескольких критических состояний одновременно: черепно-мозговые травмы, переломы конечностей, повреждения грудной клетки и внутренних органов.
Особенно тяжелыми остаются травмы мотоциклистов.
«Мотоцикл не имеет металлической оболочки. Вся кинетическая энергия при столкновении сразу передается человеку. Это приводит к массивным повреждениям мягких тканей, тяжелым черепно-мозговым травмам, иногда к потере конечностей», — говорит Иван.
«Золотой час» в травматологии
В отделении тяжелой сочетанной травмы за прошлый год пролечили около 1800 пациентов. Почти 60 процентов из них пострадавшие в ДТП.
При этом именно травматология за последние два десятилетия стала одним из самых быстро развивающихся направлений медицины.
Если в начале 2000-х летальность при тяжелой политравме достигала 30–40 процентов, то сегодня, по словам врачей, этот показатель удалось снизить до 9,4 процента — значительно ниже среднероссийских значений.
Но за сухими цифрами скрывается настоящая технологическая революция. Еще недавно пациенты с тяжелыми переломами проводили недели на вытяжении и месяцами оставались прикованными к постели.
Теперь современные методы фиксации позволяют поднимать человека буквально на следующий день после операции.
«Если раньше пациент с переломом бедра восемь недель лежал на скелетном вытяжении, а потом еще полгода ходил в гипсе, то сегодня мы устанавливаем внутрикостную металлоконструкцию и можем активизировать его уже на следующие сутки», — рассказывает Иван.
Врачи подчеркивают: для тяжелой травмы важны не только технологии, но и время. В травматологии существует понятие «золотого часа» — периода после получения травмы, когда своевременная помощь максимально влияет на шансы выживания и восстановления пациента.
Парадоксально, но именно скорость становится одновременно и спасением, и причиной трагедий. Чем быстрее пострадавшего доставят в стационар, тем выше вероятность благоприятного исхода.
Но именно превышение скорости на дорогах чаще всего приводит к авариям.
Сезон аварий
Нейрохирург Павел Бутачел отмечает, что ДТП по-прежнему занимают одно из ведущих мест в структуре тяжелого травматизма
«Травмы после дорожно-транспортных происшествий занимают третье место в структуре пациентов, поступающих к нам. Часто это не только черепно-мозговая травма или травма позвоночника, а их сочетание с другими повреждениями. Это серьезно утяжеляет состояние пациента и влияет на прогноз», — говорит врач.
По словам специалиста, особенно большое значение имеет возраст пациента и наличие хронических заболеваний. Молодые люди восстанавливаются быстрее, однако именно они чаще оказываются участниками аварий, особенно летом.
«В теплое время года количество пациентов с травмами после ДТП увеличивается. Сказываются сезон отпусков и огромное количество электросамокатов, мопедов, другой техники. Законодательно эта сфера пока регулируется недостаточно жестко, поэтому любой может выехать на дорогу, не имея навыков управления», — отмечает Павел.
Средний срок госпитализации пациентов с тяжелыми черепно-мозговыми травмами составляет около двух месяцев. При тяжелых сочетанных повреждениях лечение может длиться значительно дольше.
Именно поэтому для врачей особенно важны современные методы хирургии. Сегодня операции все чаще выполняются с использованием имплантируемых металлоконструкций и высокотехнологичных систем фиксации.
«Это позволяет раньше активизировать пациента, улучшает исход лечения и ускоряет восстановление», — подчеркивает нейрохирург.
Тяжелая травма — не приговор
За медицинскими терминами скрываются реальные человеческие истории. Одна из пациенток, Вероника, пережила уже три операции после аварии, причиной которой стала уснувшая за рулем женщина.
Девушке установили пластину на кость, но впереди еще одно хирургическое вмешательство и длительная реабилитация.
Для врачей такие случаи давно стали частью повседневной работы. В приемные отделения круглосуточно поступают пациенты после столкновений, наездов на пешеходов, падений с мотоциклов и самокатов.
В день создания материала в больницу доставили женщину, выпавшую из автобуса — ситуация, которую травматологи называют типичной: пассажир не успел выйти, водитель начал движение, итогом стали тяжелые травмы.
Но именно в таких историях особенно заметно, насколько изменилась современная медицина. Сегодня травматология — это уже не только гипс и длительная неподвижность.
Это высокоточная диагностика, малоинвазивные операции, научные исследования и постоянный поиск способов быстрее вернуть человека к нормальной жизни.
В отделении тяжелой сочетанной травмы постоянно ведутся научные работы, анализируются результаты лечения, изучаются методы ускорения сращения переломов и восстановления пациентов после множественных повреждений.
И хотя врачи признают, что возможностей для развития еще много, главное изменение уже произошло: тяжелая травма все реже становится приговором.
