Авиаперевозчик направил обращение в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) с просьбой инициировать экстренный диалог с Минэнерго.
Поводом послужил масштабный сбой в цепочке поставок авиатоплива. И перевозчик характеризует этот сбой как критический.
Цепочка
В первой половине июня основной топливный поставщик «Азимута» уведомил авиакомпанию о вынужденном урезании объемов отгрузки — примерно на треть. Официальной причиной названы форс-мажорные обстоятельства на ряде НПЗ. Нештатные ситуации спровоцировали сокращение предложения топлива на внутреннем рынке.
Обратиться к альтернативным источникам снабжения перевозчик не смог. Дело в том, что другие поставщики также оказались не в состоянии восполнить образовавшийся дефицит.
Цены
Также «Азимут» фиксирует стремительный рост закупочных цен. В среднем по российским аэропортам авиакеросин с начала июня подорожал более чем на 17%. При этом в некоторых регионах динамика оказалась значительно острее.
Так, в Махачкале стоимость топлива взлетела сразу на 64%.
Между тем мировые котировки на авиационное топливо снижаются уже третий месяц подряд.
Полеты
Внутренние маршруты оказались под ударом в еще большей степени, чем международные направления, считают в авиакомпании.
Об авиаперевозчике
«Азимут» — российская региональная авиакомпания. Учреждена в 2017 году и зарегистрированная в Ростове-на-Дону.
Весь воздушный флот компании сформирован из отечественных ближнемагистральных воздушных судов Sukhoi Superjet 100.
Между тем россияне сметают с полок все, во что можно залить топливо.
Ранее Сечин предложил Путину стратегию по стабилизации ситуации с топливом. Глава «Роснефти» Игорь Сечин направил письмо главе государства с предложением пересмотреть правила биржевой торговли из-за повреждений НПЗ. Президент Владимир Путин дал поручение вице-премьеру Александру Новаку рассмотреть эти предложения и доложить о результатах.
