Одним из главных преимуществ остается возможность маршрутизации и укрупнения партий. Это позволяет аграриям отправлять продукцию крупными объемами, минимизируя затраты и обеспечивая стабильный график поставок», — рассказал заместитель начальника центра Западно-Сибирского центра фирменного транспортного обслуживания Кенан Абасов.
За первое полугодие текущего года на Западно-Сибирской железной дороги благодаря сервису «Грузовой экспресс» было отправлено свыше 760 тыс. тонн грузов, из которых более 550 тыс. тонн пришлось на зерновые.
Это подтверждает высокий спрос, особенно при формировании полносоставных поездов, следующих без переработки до станции назначения. Такие маршруты востребованы при организации перевозок едиными судовыми партиями через порты Юго- и Северо-Запада в Индию, Вьетнам, Китай, страны Латинской Америки и Африку», — говорит представитель магистрали.
Важным фактором роста остаются преференции и субсидирование. Для этого разрабатываются гибкие решения: понижающий коэффициент рассчитывается исходя из планируемых объемов увеличения отправок на определенные направления и утверждается Правлением компании «РЖД». Правительство РФ в текущем году добавлены новые преференции на экспортные перевозки зерна в вагонах-зерновозах в порты Дальневосточной, Октябрьской и Северо-Кавказской железных дорог.
Отдельного внимания заслуживает практика аренды локомотивов «РЖД» для аграриев. Услуга направлена на освоение увеличенных объемов перевозок зерновой продукции и позволяет обеспечить вывоз дополнительных грузов за счет ускорения маневровой работы на путях общего и необщего пользования.
Локомотивы предоставляются по гибким схемам с полным пакетом услуг: техническое обслуживание, работа локомотивных бригад, экипировка дизельным топливом и моторным маслом. Такой комплексный подход «под ключ» дает фиксированную цену без учета колебаний цен на топливо.
Также сегодня возрастает актуальность контейнерных и контрейлерных перевозок для агросектора. Основной путь груз проходит в составе ускоренных поездов без сортировок, что гарантирует фиксированные сроки. Его основные преимущества: сокращение транзитного времени, снижение расхода дизельного топлива, уменьшение износа и пробега тягачей, сопоставимая с автотранспортом стоимость и снижение нагрузки на дороги, — подчеркивает Кенан Абасов.
Для упрощения взаимодействия с «РЖД» реализовано несколько информационных сервисов — «АС ЭТРАН» и личный кабинет клиента для электронного документооборота. Личный кабинет синхронизирован с АС ЭТРАН, доступен как с персонального компьютера, так и с телефона.
Активно развивается услуга по интеграции систем «1С» и «АС ЭТРАН НП» — межсистемное взаимодействие в режиме АСУ-АСУ, что выводит цифровизацию логистических процессов на новый уровень.
Дополнительную информацию по предоставлению услуг можно получить в Центрах продажи услуг ОАО «РЖД»:
Барнаул: 8 (3852) 29-39-94.
Новосибирск: 8 (383) 248-06-44.
Омск: 8 (3812) 44-24-44.
Кемерово: 8 (3842) 32-49-53.
Томск: 8 (3822) 79-80-34.
