В соцсетях активно продвигают водородные генераторы для транспорта и автопарков, пишет журнал Motor. Производители уверяют: устройство вырабатывает из воды водородно-кислородную смесь, которая поступает во впускной коллектор двигателя. По их заверениям, эта смесь улучшает сгорание топлива и заметно уменьшает его потребление.
Взгляд специалистов
В отзывах пользователи пишут о снижении расхода, очистке выхлопа и более плавной работе мотора. Однако независимые специалисты относятся к новинке скептически. Они указывают: для стандартных двигателей научного обоснования заявленного эффекта нет. Критики подчеркивают, что электролиз воды внутри генератора забирает энергию от бортовой сети авто. При этом на окисление полученного водорода уходит больше энергии, чем он выдает, что ставит под вопрос реальную выгоду для водителя.
Расчеты показывают: затраты на производство смеси перекрывают возможную экономию бензина. Генератор фактически забирает часть мощности двигателя, а прибавка в эффективности оказывается иллюзорной. Так что обещания продавцов не выдерживают критики с точки зрения физики процесса.
Ранее сообщалось, что в Псковской области с 10 июля вводится система продажи бензина по четным и нечетным номерам автомобилей. Водители с четными номерами смогут заправиться 10 июля, с нечетными — 11 июля, затем дни будут чередоваться.
