По информации источников, Минсельхоз изучает спрос на дизтопливо с содержанием серы, не соответствующим даже «Евро-2», и печного топлива, применяющегося для отопления, пишет «Коммерсантъ».
Предложение может заинтересовать владельцев старой техники, но отнюдь не современных машин.
Минсельхоз запросил у руководителей региональных органов управления АПК информацию об интересе сельхозпроизводителей к покупке дизтоплива с содержанием серы 0,3–0,9% и печного топлива.
В этот диапазон укладывается дизтопливо стандарта «Евро-3», где содержание серы ограничено 0,35%, и «Евро-2» с предельной долей до 0,5%.
Печное топливо обычно применяют в паровых котлах и промышленных печах.
В июле правительство разрешило до конца текущего года оборот бензина и дизтоплива по стандартам «Евро-3». По данным издания, власти рассматривали и возврат к стандартам «Евро-2».
Дизтопливо с высоким содержанием серы будет востребовано у владельцев старой сельхозтехники, так как современные тракторы, комбайны и иностранного производства более требовательны к качеству топлива.
При этом темные нефтепродукты будут существенно дешевле дизтоплива стандартных экологических классов.
Ранее ремонт сибирских НПЗ перенесли. Плановые ремонты на сибирских нефтеперерабатывающих заводах перенесены на осень.
Решение принято для обеспечения стабильного предложения топлива на внутреннем рынке в летний период, говорится в докладе Банка России о региональной экономике за июль.
В последние несколько месяцев переработка нефти там выросла. НПЗ в Сибири перерабатывали сырье в рекордных объемах.
