Удары по портам Азовского и Черного морей заблокировали главные каналы сбыта российского зерна. Ситуацию усугубляет частичное закрытие казахстанского направления, что ставит на грань краха экспорт сельхозпродукции из Алтайского края.
Главные зерновые узлы России
Удары по Новороссийску вывели из строя два главных зерновых узла страны — НЗТ и НКХП. В результате атаки, оставившей город без воды и унесшей две жизни, первый терминал прекратил отгрузки из-за повреждений, а на втором пострадала погрузочная галерея. Вместе эти мощности обеспечивали треть российского зернового экспорта и хранили 300 тысяч тонн зерна. Спутниковые данные зафиксировали масштабные пожары в порту и на базе ВМФ.
Ситуация осложняется тем, что азовские порты парализованы еще с июля после атак более чем на 100 судов. Это обрушило месячный экспорт до 1,6 млн тонн — десятилетнего минимума. Аналитики прогнозируют падение поставок в августе до 2,5 млн тонн. При полной морской блокаде Россия лишится почти 80% вывоза (до 35 млн тонн).
В Ростовской области, поставляющей каждую восьмую тонну российской пшеницы, торговля практически замерла. Вывоз по Дону остановился, вынуждая аграриев продавать урожай на 40% дешевле себестоимости. Поиск альтернатив идет тяжело: балтийские маршруты могут захлебнуться из-за ограничений РЖД, а Каспий пока не показывает роста отгрузок.
Из-за этого хозяйства сталкиваются с дефицитом оборотных средств, и лишь единицы имеют финансовую «подушку», чтобы пережить кризис.
Напомним, что с начала августа 2026 года Россельхознадзор проверил более 81,5 тыс. тонн зерна и продуктов переработки, вывозимых из Алтайского края. В более чем 11 тыс. тонн нашли нарушения.
Инспекторы проверили зерно в рамках надзора за качеством и безопасностью. Основные нарушения — отсутствие необходимых документов либо ошибки при их заполнении.
