Атаки на российские порты поставили алтайский агроэкспорт на паузу

август 17, 2026

Удары по новороссийской инфраструктуре и закрытие азовских терминалов отрезали Алтайскому краю морской путь для зерна. В последние годы регион активно отправлял свою сельхозпродукцию на экспорт по морю.

Горстка зерна
Анна Зайкова

Удары по портам Азовского и Черного морей заблокировали главные каналы сбыта российского зерна. Ситуацию усугубляет частичное , что ставит на грань краха экспорт сельхозпродукции из Алтайского края.

Главные зерновые узлы России

Удары по Новороссийску вывели из строя два главных зерновых узла страны — НЗТ и НКХП. В результате атаки, оставившей город без воды и унесшей две жизни, первый терминал прекратил отгрузки из-за повреждений, а на втором пострадала погрузочная галерея. Вместе эти мощности обеспечивали треть российского зернового экспорта и хранили 300 тысяч тонн зерна. Спутниковые данные масштабные пожары в порту и на базе ВМФ.

Ситуация осложняется тем, что азовские порты парализованы еще с июля после атак более чем на 100 судов. Это обрушило месячный экспорт до 1,6 млн тонн — десятилетнего минимума. Аналитики в августе до 2,5 млн тонн. При полной морской блокаде Россия лишится почти 80% вывоза (до 35 млн тонн).

В Ростовской области, поставляющей каждую восьмую тонну российской пшеницы, торговля практически . Вывоз по Дону остановился, вынуждая аграриев продавать урожай на 40% дешевле себестоимости. Поиск альтернатив идет тяжело: балтийские маршруты могут захлебнуться из-за ограничений РЖД, а Каспий пока не показывает роста отгрузок.

Из-за этого хозяйства сталкиваются с дефицитом оборотных средств, и лишь единицы имеют финансовую «подушку», чтобы пережить кризис.

Напомним, что с начала августа 2026 года Россельхознадзор и продуктов переработки, вывозимых из Алтайского края. В более чем 11 тыс. тонн нашли нарушения.

Инспекторы проверили зерно в рамках надзора за качеством и безопасностью. Основные нарушения — отсутствие необходимых документов либо ошибки при их заполнении.