С января по 17 августа ведомство возбудило 41 дело и выдало 68 предупреждений участникам рынка, причем основная активность пришлась именно на кризисный период: летом открыли почти в три раза больше дел, чем за первые пять месяцев года.
Причины
Это происходит из-за жалоб автомобилистов на вторую волну дефицита — бензин сейчас есть на 28% заправок, пишет iz.ru. Эксперты объясняют ситуацию внеплановыми ремонтами НПЗ и логистическими сбоями: при больших объемах производства доставить топливо в некоторые регионы сложно.
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев связывает активность ФАС с пристальным вниманием правительства к проблеме роста цен. Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин добавляет, что регулятор пытается «умерить аппетиты» участников рынка после июньского скачка стоимости бензина.
Нарушители
Большинство нарушений зафиксировали у независимых сетей АЗС, а также у двух компаний, торгующих под брендом «Газпромнефти», и нескольких нефтетрейдеров. Все дела касаются запрета картельных соглашений и злоупотребления доминирующим положением.
Параллельно правительство решает проблему поставок. В Мурманск уже доставили индийский бензин танкерами, но вопрос его появления на российских заправках остается открытым. Также власти запретили экспорт топлива и предоставили налоговые стимулы для импорта.
Напомним, что вторая волна проблем с бензином в России оказалась неравномерной.
На прошлой неделе власти в ряде регионов снова ввели лимиты на реализацию бензина, из-за чего автомобилисты сталкиваются с многочасовыми очередями и отключенными топливными пистолетами. При этом обстановка меняется в зависимости от конкретной области: где-то дефицит ощущается острее, а где-то заправки работают в привычном режиме.
