Вице-президент РСТ Дмитрий Горин пояснил, что авиакомпания фактически с 28 февраля не выполняла регулярную программу в Россию. Были отдельные пробные рейсы в июне, но полноценно восстановить перевозку не удалось.
Это связано в том числе с необходимостью облетать территорию Ирана, что влияет на операционные возможности перевозчика.
Горин подчеркнул, что нынешняя ситуация это не новая отмена, а очередная корректировка ранее отмененной программы.
Авиакомпания меняет расписание поэтапно, а не сразу на всю глубину бронирования.
Что важно знать
Эксперт советует учитывать именно фактическое выполнение программы, а не только наличие рейса в системе продаж. Если рейс отображается на сайте и доступен для продажи, это не гарантирует, что перевозчик его выполнит.
Туристам, агентам и туроператорам нужно дополнительно проверять статус конкретного рейса.
Это не общая тенденция
Горин отметил, что ситуация с Air Arabia не характерна для всех перевозчиков региона. Другие авиакомпании Ближнего Востока из ОАЭ, Катара и Омана продолжают выполнять свои программы в полном объеме.
Проблема связана с особенностями маршрутов самой Air Arabia.
Права пассажиров
- При отмене рейса пассажир имеет право на полный возврат стоимости билета без штрафов или на перебронирование на другую дату.
- Если билет покупали через агентство, возврат оформляют по месту приобретения.
Горин советует не ждать даты вылета, а сразу обращаться за возвратом или перебронированием, особенно если поездка связана с другими перелетами или забронированными услугами.
Напомним, что в России могут официально разрешить овербукинг.
Минтранс готовит поправки в Воздушный кодекс, которые могут официально разрешить продажу авиабилетов сверх количества мест в самолете. Обсуждать изменения начнут уже в сентябре, определиться с правилами рассчитывают до конца года.
