сентябрь 14, 2026
Сильнее всего проблема затронула Санкт-Петербург и Ленинградскую область, в остальных регионах обстановка лишь немногим лучше.
Бензин. Заправка
нейросети
С середины августа, когда новые удары по нефтеперерабатывающим заводам спровоцировали вторую волну топливного кризиса, ситуация не улучшилась. Интерактивная карта дефицита показывает, что ограничения на продажу бензина действуют в 63 из 85 регионов страны, причем в 29 субъектах они носят жесткий характер, tsargrad.tv. Опрос «Левада-центра» подтверждает масштаб проблемы — с нехваткой топлива в августе столкнулись 65% респондентов.
В первую неделю сентября бензин подорожал в среднем на 0,58%, а годовой рост превысил 21%. Однако официальные сети и независимые АЗС разделила финансовая пропасть. Если у «Роснефти» или «Газпромнефти» в Томске литр АИ-95 стоит около 65 рублей, то частники просят за него до 170 рублей. В Новосибирске независимые операторы удерживают планку выше 140 рублей, а в Екатеринбурге отдельные станции продают АИ-92 по 114,9 рубля при цене 62-63 рубля у крупных брендов вроде «Башнефти».
Санкт-Петербург и Ленинградская область оказались в эпицентре шторма после остановки крупнейшего регионального НПЗ. Заправиться там без очереди теперь можно менее чем на 40% станций. На Ямале власти ввели режим жесткой экономии: глава Пуровского района пересадил чиновников со служебных машин, а в Тарко-Сале топливо отпускают только оперативным службам.
Власти смотрят на будущее по-разному. Вице-премьер Александр Новак ждет нормализации осенью вместе с выходом заводов из ремонтов, тогда как Банк России призывает готовиться к затягиванию проблем минимум до конца октября.
Оптимистичный сценарий экспертов — стабилизация к концу сентября благодаря сезонному падению спроса — выглядит маловероятным. В худшем случае кризис примет хроническую форму и переживет зиму.
Напомним, что по словам Набиуллиной, задача Банка России в ситуации проблем с топливом заключается в том, чтобы .
Инфляционные ожидания могут влиять на фактический рост цен, уверена Набиуллина. При этом ЦБ не может повлиять на поставки топлива или на цены на него. Однако своими действиями регулятор может предотвратить нарастание вторичных эффектов, подчеркнула Набиуллина.