Перебои с бензином
По словам губернатора, перебои с бензином вызваны целым комплексом причин: сезонным пиком спроса, плановыми ремонтами и атаками на российские нефтеперерабатывающие заводы, чьи мощности временно снизились.
Все это серьезно ударило как по федеральным сетям с полным циклом производства, так и по независимым АЗС, закупающим топливо на бирже. Привычные схемы поставки бензина оказались нарушены, и начались перебои.
«В крае работает порядка 500 АЗС. Заправок вертикально интегрированных компаний – "Роснефти" и "Газпромнефти" – примерно 90. И представлены они не по всему краю – в 25 районах их нет. Все остальные – независимые поставщики топлива, у которых нет своих производств. Поэтому сбилась система доставки, перевозки и разгрузки», – объяснил Виктор Томенко.
Острее всего ситуация сказалась на отдаленных муниципалитетах. Местные АЗС были вынуждены поднять цены или закрыться вовсе. При этом в Барнауле и пригороде обстановка уже стабилизировалась, отметил губернатор.
Для контроля за обеспечением горючим в крае создан специальный штаб под руководством губернатора с участием ведомств, причастных к топливообеспечению. Ситуацию со стоимостью топлива в крае держит на контроле краевое управление антимонопольной службы.
«Мы постарались взять ситуацию под контроль даже в условиях дефицита и перебоев, – сообщил Виктор Томенко. – За этот период удалось обеспечить бесперебойную работу экстренных служб. Не было ситуаций, чтобы никто не приехал на пожар или не оказал медицинскую помощь из-за отсутствия топлива. Также горючим обеспечены сельхозпроизводители края, и уборочная кампания идет, согласно графику. Но, конечно, серьезно пострадали обычные потребители – мы видим это по очередям на заправках».
Нормализация на всех АЗС ожидается по мере завершения ремонтов на заводах и действия запрета на экспорт топлива.
Качество дорог
Кроме этого, жители Алтайского края обратили внимание на качество дорог. Автомобилисты поблагодарили губернатора за новую асфальтированную дорогу Алтайское - Ая - Бирюзовая Катунь и попросили ускорить работы по ремонту трассы в Солонешенском районе. Речь идет о дороге Быканов Мост – Солоновка – Солонешное – Республика Алтай.
Глава региона отметил, что это достаточно крупный объект – протяженность трассы составляет 140 км. Сегодня она частично асфальтирована, но на отдельных участках сохраняется щебеночное покрытие.
«Ремонт дороги Алтайское - Ая - Бирюзовая Катунь, протяженностью 35 км, длился три года и потребовал 5,2 млрд рублей. В Солонешенском районе дорога составляет 140 км. Чтобы привести ее в нормативное состояние, потребуется большое количество времени и средств. Это вопрос целесообразности, уместности и возможности», – сообщил Виктор Томенко.
Сейчас на дороге ремонтируют наиболее проблемные участки, в первую очередь для обеспечения безопасности движения. Кроме того, на маршруте много мостов, которые также требуют внимания дорожников. Работы будут продолжаться, однако к масштабной реконструкции всей трассы край пока не готов.
Губернатор напомнил, что дорожная сеть Алтайского края – одна из самых больших в России. Ежегодно в регионе ремонтируют порядка 700-800 км дорог, что требует больших финансовых вложений.
«Много средств требуется на то, чтобы поддерживать текущее состояние уже отремонтированных дорог, не говоря уже о дальнейшем улучшении. В этом году удалось привлечь дополнительные средства на ремонт, в том числе муниципальных дорог, которых у нас большинство», – сообщил Виктор Томенко.
