Дороги, благоустройство

Система «Платон»: как платежи с большегрузов финансируют дорожную инфраструктуру

Государственная система взимания платы с большегрузов «Платон» работает более десяти лет. За это время она стала одним из механизмов финансирования дорожного развития России. В 2025 году в Федеральный дорожный фонд через систему поступило свыше 66 млрд рублей. Эти средства направлены на ремонт и строительство автомобильных дорог федерального значения.

Участок федеральной автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт».
Участок федеральной автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт».
Фото: Росавтодор

По данным системы, за прошлый год введено в эксплуатацию более 743 километров отремонтированных дорог в 33 регионах. Отремонтировано свыше 1 725 погонных метров искусственных сооружений. С момента запуска «Платона» построено, реконструировано и капитально отремонтировано более 130 мостовых сооружений и около 70 путепроводов по всей России.

Динамика в Сибирском федеральном округе

В первом полугодии 2026 года в Сибирском федеральном округе через систему собрано 3 млрд 395 млн рублей. Это на 84% больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда поступления составили 1 млрд 845 млн рублей. Рост отражает увеличение объёмов грузоперевозок в регионе и расширение базы плательщиков на федеральных трассах.

Лидером в округе стала Новосибирская область: поступления выросли с 497 млн до 913 млн рублей. В Красноярском крае рост составил с 371 млн до 593 млн рублей, в Иркутской области — с 264 млн до 453 млн рублей. В Алтайском крае платежи увеличились с 243 млн рублей в первом полугодии 2025 года до 502 млн рублей за аналогичный период 2026 года — прирост на 106%.

Алтайский край: грузопоток и инфраструктура

В Алтайском крае зарегистрировано 19 тысяч большегрузных автомобилей, принадлежащих более чем 8 тысячам перевозчиков. Эти машины ежедневно преодолевают сложный горный рельеф, что требует постоянных инвестиций в ремонт и укрепление дорожного полотна. Система «Платон» стала источником финансирования этих работ.

На федеральной трассе Р-256 «Чуйский тракт» отремонтирован мост через реку Иша, на трассе Р-255 «Сибирь» — мост через реку Лебяжью.

От сбора платежей к анализу данных

«Платон» развивается: система переходит от сбора платежей к анализу данных. Она располагает инфраструктурой для обработки больших объёмов информации: миллионы бортовых устройств, системы контроля, ежедневно генерирующие петабайты данных о движении, маршрутах, нагрузках и поведении водителей.

Эти данные интегрируются в более крупные сервисы. Разрабатывается концепция национальной транспортно-логистической платформы, которая объединит существующие цифровые решения для грузоперевозок. Платформа предоставит «единое окно» для загрузки цифровых транспортных документов, создаст цифровой профиль перевозчика и обеспечит отслеживание грузов в реальном времени.

Подпишитесь на Алтапресс в Телеграме и в Max

Чтобы сообщить нам об опечатке, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter