Эксперт «За рулем» Алексей Ревин перечислил приемы и ошибки, из-за которых визит в мастерскую может обернуться потерей денег и испорченным автомобилем.
Первое — подъем всей стороны машины одним домкратом. В этом случае страдают кузов и порог. Надежнее поднимать каждое колесо отдельно или выбрать мастерскую с подъемником.
Второе — работа с секретками ударным инструментом. Их снимают вручную, пока машина стоит на колесах, а крепеж затягивают динамометрическим ключом. Если такого ключа нет, лучше уехать.
Третье — навязывание перебортовки: каждые полгода она обходится дорого, потому что шины портятся при работе станка. Выгоднее завести второй комплект дисков.
Нельзя экономить на давлении и хранении. Давление проверяют на следующий день после шиномонтажа: горячий воздух остывает, и давление падает.
Шины хранят в сухом помещении без солнечного света, вертикально в один ряд, указывает Газета.Ru.
Ранее спасатели призвали — нужно срочно переобуться водителям и пешеходам.
Наступило время опасности гололеда из-за резкого похолодания. Сибирякам советуют поменять шины и надеть нескользящую обувь.
Сейчас на дорогах высока вероятность возникновения ДТП. Водителям необходимо учитывать сезонные риски. Во время дорожного движения водителю следует строго соблюдать дистанцию, скоростной режим, избегать обгонов, резких торможений и маневрирований .
