ноябрь 26, 2009
– Я слышала, в Барнауле опять идет бегущая строка: "Требуются рабочие на Шикотан".Я прошу вас, передайте всем, что это неправда! Здесь ничего не заработаешь, у нас долги, и неизвестно, как мы отсюда выберемся, – кричит в телефонную трубку Екатерина Князева из Троицкого района.
У нее на Курилах – дождь, холод и сильный ветер.
коротают дальневосточные дни и ночи в летних бараках – многие пьют, некоторые спят… Люди приехали на переработку рыбы по региональной программе "Дополнительные меры по снижению напряженности на рынке труда Алтайского края в 2009 году" еще в июле. Теперь они не могут вернуться домой – вышел из строя единственный теплоход, который связывал Шикотан с Большой землей.
В село Малокурильское на Шикотане сезонники приезжают в каждую летнюю путину – работать на предприятии "Рыбокомбинат „Островной“", который консервирует сайру. Этим летом набралось более 700 человек: из Бурятии, Кемеровской области, Приморья и Алтайского края.
Денег не заработал почти никто, многие оказались должны. Люди уверены, что стали заложниками бессовестного мошенничества.
По программе "Дополнительные меры по снижению напряженности на рынке труда" службы занятости четырех сибирских регионов перечислили рыбокомбинату по 27 тысяч рублей за каждого человека: оплатили жилье, три месяца в общежитии.
Хозяин завода – банкрот. Он не рассчитался с поставщиками рыбы за прошлый год и, наверное, просто хотел вытянуть деньги из целевой программы. Нас тут 700 человек, по 27 тысяч за каждого – вот и считайте, почти 19 миллионов.
В договоре, который люди подписали с рыбокомбинатом, им обещалась зарплата от 22 тысяч рублей в месяц, но были оговорены форс-мажорные обстоятельства: если не будет рыбы (а значит, и работы), работодатель ответственности не несет.
Этим летом работы на "Островном" не было – рыбу привозили только в сентябре и две недели в августе.
– Сидели, ждали эту рыбу, – рассказывает Князева, – а ее не было. Но, верите – нет, рыба-то есть! Тут рядом, буквально пять часов плыть, остров Итуруп, там люди заработали по 160 тысяч за два месяца. Рядом другой остров, там тоже люди заработали. На Сахалине рыбный год, а у нашего комбината денег нет, чтобы эту рыбу закупить. Владелец завода просто вытянул деньги, плюс с нас высчитывали за столовую и давали отоварку в магазине под зарплату, каждому на три тысячи рублей примерно… Теперь почти у каждого долг тысяч 20–30.
Екатерина, кстати, поехала на Шикотан, чтобы заработать денег на обучение дочери. Ее односельчанин планировал, вернувшись с Курил, купить дрова и уголь.
Курильские острова Шикотан, Итуруп и Кунашир с Большой землей связывает единственный теплоход – "Игорь Фархутдинов". В последний раз в бухту Малокурильская он заходил 31 октября; потом надолго вышел из строя из-за поломки в двигателе. Сейчас ремонт закончен. Но "Фархутдинов" способен взять на борт всего 100 пассажиров – желающих выехать с островов Шикотана сейчас гораздо больше.
Большинство сезонников с рыбокомбината давно уволены. Люди просто сидят в своих барачных общежитиях (по шесть – десять человек в комнате) и ждут, что этот кошмар когда-нибудь закончится. Они говорят, что из нашего управления по труду никто ни разу не позвонил, не спросил про условия жизни.
Хотя условия очень интересные. Горячую воду дают раз-два в сутки. В бараках крысы и мыши, туалеты не убираются, крыша течет... Кормят три раза в день, и за счет работодателя, но вся еда – тухлые вареные рыбьи молоки.
– И охранники у нас здесь… Пьяных, конечно, надо наказывать, но у нас такие ветра, такая погода, а их просто-напросто выкидывают в дождь на улицу, могут дубинками избить, могут пристегнуть наручниками, – рассказывают нам узники Шикотана.
В Управлении Алтайского края по труду и миграции населения шикотанскую историю называют "ложкой дегтя, которая испортила всю программу":
– Изначально этого предприятия у нас в программе не было, но люди туда ездят. Они пришли и сказали: "Мы ездим туда, помогите нам через программу". Ну вот, помогли.
Сейчас мы подняли на ноги всех, кого можно. На сегодня располагаем такой информацией: теплоход "Игорь Фархутдинов" после ремонта выйдет из Совгавани на Шикотан. Все, что можно было задействовать, – задействовали.
Между тем людям на Шикотане никаких точных дат не называют. Правда, говорят, что всех соберут и доставят в Южно-Сахалинск, а оттуда – самолетом до Барнаула.
Когда люди говорят, что, вот, на Сахалине рыба была, но завод не мог ее купить – они географию не знают. Сахалин – это горбуша; Южные Курилы – это сайра. В этом году была очень плохая сайровая путина, практически никакой. Я такого за 40 лет не помню. Никто не понимает почему – ни наука, ни рыбаки старые.
Нельзя сказать, что люди ничего не заработали: это смотря где работали, как работали и как приехали. Получили, может, не такую сумму, как в прошлом году, но кое-что все-таки заработали.
Комбинат бесплатно содержит и кормит людей, людей жалко, мы же тоже понимаем все. Первая партия сегодня (24 ноября. – Прим. ред.) уже отправится домой. Теплохода ведь не было с 31 октября.