В настоящее время у ГАП «Аэропорт Бийска» скопилось много долгов. Их сумма - более 15 миллионов рублей. Решить финансовые проблемы собственными силами аэропорт не сможет. Небольшое количество самолетовылетов не дает много прибыли.
В случае кризиса, как федеральная структура, бийский аэропорт должен быть объявлен банкротом. Алтайский край не имеет возможности помогать федеральному предприятию: на эти цели не предусмотрено средств в бюджете. Однако сохранить этот аэропорт стратегически важно для региона.
«Мы предлагаем краевой администрации следующий вариант. На базе аэропорта будет создано новое акционерное общество, в котором авиапредприятие «Алтай» намерено принять участие, и таким образом, аэропорт будет сохранен для края - говорит генеральный директор УК «Аэропроект» Константин Медведчиков. - В Совете директоров принимают участие Юрий Шамков, Борис Ларин и Михаил Щетинин. Добиваться сохранения аэропорта нужно сообща. Требуются усилия УК «Аэропроект», авиапредприятия «Алтай», курорта Белокурихи, Администрации Алтайского края, Краевого Совета народных депутатов».
В этом месяце специалисты всех служб аэропорта Барнаула были командированы в Бийск для оценки состояния всех структурных подразделений аэропорта. Специалистами «Алтая» уже подготовлен план мероприятий по подготовке аэропорта к зиме. В свою очередь, краевая администрация пообещала решить вопрос о стагнации двух третей ставки рефинансирования на получение кредита для организации филиала авиапредприятия в Бийске.
«Решать проблемы аэропорта можно только сегодня, - добавляет Медведчиков, - Позже, когда будет принято решение федеральных властей о передаче всех маленьких аэропортов на баланс краевой администрации, будет намного сложнее. Ведь только одна полоса требует вложений около 200 миллионов рублей. Таких денег нет у администрации региона.
Об этом сообщает пресс-служба «Авиапредприятия Алтай».
Самое важное - в нашем Telegram-канале
