– Когда я только пришла на производство, то мне показалось, что тормозные колодки достаточно легкие. Поработав, я поняла, что нужна натренированность и сила, потому что за смену через мои руки проходит от 3000 до 5000 колодок. Каждая деталь весит от 150 граммов до 2,5 кг. А заготовки для них доходят до четырех килограммов! Также нужно быть внимательным, не допускать брака и работать с достаточной скоростью, чтобы станок не простаивал.

Я очень благодарна своему первому наставнику Ирине Петровне Королевой, она ввела меня в профессию, помогла освоить все нюансы работы. Чтобы войти в ритм производства, мне потребовалось месяца два, а чтобы почувствовать себя абсолютно уверенной в своем деле, понадобился год. Зато теперь в бригаде работают уже три моих ученика! Причем работают уже не первый год. Это очень важно, потому что не все у нас задерживаются. Наверное, им не хватило терпения, они не дали себе время втянуться в работу.

– У меня была ученица, которая первое время очень переживала, ей казалось, что она не справится. Мне удалось с ней поговорить по-дружески. «Понимаешь, на заводе АТИ стабильность, заработная плата выплачивается всегда вовремя, – сказала я. – Есть возможность, выработав стаж, выйти раньше на пенсию по вредности. Когда начинаешь осваивать новое дело, всегда трудно. И мне было тоже непросто. Нужно набраться терпения, дать себе время, чтобы освоиться, отработать навыки. Лично я ни одного дня не пожалела, что пришла на завод». И что вы думаете? Эта девушка осталась в нашей бригаде! Работает с нами уже 4 года.

Вообще у нас очень хороший коллектив. Для меня большое значение имеют добрые отношения между людьми в бригаде. Без этого было бы психологически сложно работать. А когда чувствуешь поддержку, плечо товарища, то и дела спорятся. У нас отличный мастер и начальник цеха. К ним всегда можно обратиться – и тебя обязательно выслушают.