Иван Огнев,
руководитель фракции "Единой России" в БГД:
Мы убеждены, что заниматься организацией единого городского парковочного пространства (ЕГПП) можно только одновременно с моделированием транспортной системы в целом и в привязке к решению вопросов градостроительства. Нелогично оборудовать в центральной части города так называемые перехватывающие парковки, если они изначально будут отдалены от остановок общественного транспорта либо, наоборот, приближены к таким, на которых пассажирская проходимость очень высокая и автовладельцу, оставившему свой транспорт на стоянке, втиснуться в переполненный городской автобус, троллейбус будет очень непросто. Действовать необходимо последовательно: на первом этапе предстоит вместе с профильным комитетом проанализировать всю транспортную составляющую в городе, на втором – разработать проект с учетом имеющегося опыта других городов, при этом рассмотреть варианты как с частными инвестициями, так и с участием муниципалитета.
Напомним, в конце мая в дорожном комитете города прошел круглый стол, на котором представители красноярской компании "Инфоком" рассказали о своем опыте организации ЕГПП в родном городе а также заявили об интересе реализовать подобный проект в Барнауле. Чиновников это предложение заинтересовало — такая радикальная мера может помочь разгрузить город от пробок. Кроме красноярцев, свои предложения в мэрию направили и другие компании. Сейчас их предложения изучают. На том же круглом столе питерские айтишники рассказали о том, что такое транспортная модель и зачем она нужна Барнаулу. На ее создание в мэрии уже заложены деньги - 8 млн. рублей.
