Как отмечает издание, начала года цены на новые автомобили в среднем выросли на 7%, за два года - на 44%. Источники газеты ждут, что с начала 2017 года рост будет явно выше инфляции: автопроизводители вынуждены компенсировать разрыв, возникший из-за ослабшего в два раза рубля. В одном крупном дилерском центре сообщили, что концерны с нового года закладывают рост цен в среднем на 10-15% из-за нестабильного курса, но компании будут подстраиваться под рынок и "откатывать цены спецпредложениями, если понадобится".
Вторая причина роста цен - затраты на внедрение системы безопасности ЭРА-ГЛОНАСС. Она должна вступить в силу с 1 января 2017 года. Ею нужно оборудовать все автомобили с новым одобрением типа транспортного средства (ОТТС). Но модели с действующим ОТТС могут ездить без ЭРА-ГЛОНАСС до конца срока одобрения (около 60% моделей на рынке, по оценке одного из игроков). Стоимость затрат на ЭРА-ГЛОНАСС, говорят в компаниях, может различаться даже в рамках одного бренда — из-за разных способов установки на модели. Один из собеседников "Ъ" назвал сумму от 6 млн руб. на модель. Но определить влияние этого на конечную цену машины сложно, отмечает он: "Ряд компаний заложит рост цен в несколько этапов".
Потребители, ожидающие традиционных скидок в конце года, скорее всего, будут разочарованы, полагают в отрасли, отмечая, что концерны "в минусе" и на скидки пойдут лишь те, у которых "совсем затоварены склады", пишет газета.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
