На объекте обустроили опоры, нижние слои проезжей части, укрепили работы матрацами и габионами, смонтировали балки пролетных строений и водоотводные лотки.
"Новый мост построили за 9 месяцев, он выше прежнего почти на метр, на два метра стала шире проезжая часть", — рассказал Олег Лугачев, заместитель начальника "Алтайавтодора".
Перед началом реконструкции моста дорожники возводили временную переправу, рассчитанную также на нагрузки крупногабаритного транспорта. От нее оставили опоры, теперь они выполняют функцию ледорезов.
Работы по реконструкции моста выполняли за счет средств федерального и краевого бюджетов в рамках плана дорожных работ на 2016 год. Сумма контракта составляла более 106 млн. рублей, из которых 80 млн. рублей — доля федерального бюджета.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
