Денис Мантуров ,
глава Минпромторга:
Что касается моего решения о приобретении этого автомобиля, то очень удобно, особенно за городом, в том месте, где я проживаю – на даче, перемещаться на электрическом автомобиле, поскольку он всепогодный. Я его использую именно для таких целей – езжу за городом.
Мантуров отметил также, что снижение курса рубля сделало Lada Ellada более доступной.
Как передает "Автостат", такой же электромобиль есть в автопарке главы "Ростеха" Сергея Чемезова – правда, купил он его еще в 2012 году, из первой экспериментальной партии за 1,2 млн рублей. Чемезов характеризовал его как "быстрый и маневренный", но дорогой.
Напомним, EL LADA создана на базе "Калины" первого поколения и оснащается электродвигателем мощностью 60 кВт с батареями типа "литий-фосфат-железо". Для пробега в городском режиме на расстояние до 150 км электрокару хватает ночной восьмичасовой зарядки от обычной розетки. Максимальная скорость – около 130 км/ч, до "сотни" EL LADA разгоняется за 13 секунд.
"Эллады" уже колесят по российским дорогам, в основном — на Кавказе. В начале 2013 года "АвтоВАЗ" направил в Ставропольский край 90 машин для отработки технологии эксплуатации, подготовки и обучения персонала. Эти машины работают там в качестве такси.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
