Как пишет пресс-служба завода со ссылкой на главного конструктора Евгения Макарова, новые версии грузовика будут иметь двигатели разной мощности. Предполагается модификация с автоматической коробкой передач, а также появятся безретардовые (ретарда - тормоз с электроприводом — прим. ред.) комплектации.
Кроме этого, компания собирается в августе выпустить партию тяжёлых транспортных автомобилей – КАМАЗ-65207 (первая комплектация – с двигателем 400 л.с.) и КАМАЗ-65206 – это седельный тягач с колёсной формулой 6х4 полной массой 26 тонн. Они будут строиться на той же платформе, что и 5490. Уже готовы газовые модели, есть и гибридные – дизель и электро, газ и электро.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
