В Барнауле стартовали продажи электронных проездных. Как ими пользоваться?

100 рублей.

Срок ее действия — 3 года. 

Баланс карты при покупке составит 0 рублей. Пополнить его можно будет в точках продаж (список адресов). В перспективе появится способ закинуть деньги на счет карты через мобильное приложение. Также городские власти ведут переговоры с электронной платежной системой Qiwi.

Транспортную карту можно использовать в двух режимах.

Первый — как электронный кошелек. Пополняем баланс карты на произвольную сумму и рассчитываемся по ней за каждую поездку. Кондуктор подносит ее к специальному устройству - валидатору, и с баланса карты списывается стоимость проезда. При этом валидатор напечатает чек, его кондуктор отдаст пассажиру.

Помимо этого пассажирам предложат воспользоваться картой как проездным. В автобусах работать это будет так: человек кладет на карту 900 рублей и получает 50 поездок в месяц. Неиспользованные поездки в конце месяца сгорают. Для электротранспорта аналогичный проездной будет стоить 1020 рублей, и здесь число поездок не будет ограничено.

Вес устройства, с которым будут работать кондукторы - чуть более полукилограмма.

Валидатор функционирует без привязки к интернету. Вся информация записывается на карту, в конце дня ее будут сбрасывать на единый сервер. У каждого кондуктора будут запасные аккумуляторы к гаджету. Однако запасных валидаторов у перевозчиков нет - их раздали строго по количеству единиц транспорта. Поэтому если устройство выйдет из строя, водителю, скорее всего, придется сходить с линии.

Вовсе нет. Как и прежде, за проезд можно будет рассчитаться наличными. Но стоимость проезда по карте будет ниже. А самым выгодным вариантом будет покупка месячного проездного.

С 1 декабря мэрия в Барнауле начнут действовать новые тарифы. Впервые в истории города они будут дифференцированными:

• Стоимость проезда в трамваях и троллейбусах при расчете по карте составит 18 рублей, за наличные — 19.
• В больших автобусах за проезд по карте нужно будет заплатить 19 рублей, наличными — 20.
• При покупке проездного на 50 поездок, стоимость одной снижается до 18 рублей.

Да, система предусматривает и льготные, и пенсионные, и школьные, и студенческие проездные. Притом льготникам карты будут выдавать бесплатно - на "Почте России". На оборотной стороне такой карты есть нестираемые ленты, куда ручкой будут вписывать ФИО и номер удостоверения, подтверждающего льготу. Все существующие на сегодняшний день льготы сохраняются. 

Нет. С декабря система ЭПБ заработает одномоментно в горэлектротранспорте и больших автобусах. Маршрутки присоединятся к проекту позднее. Когда именно - пока неизвестно.

С помощью этой системы администрация получит объективные данные о пассажиропотоке — кто, куда и во сколько едет. Благодаря этой информации чиновники смогут грамотно оптимизировать маршрутную сеть и сделать общественный транспорт удобнее — вот главная цель проекта. Также в мэрии узнают точную цифру, сколько льготников обслуживает каждый перевозчик.

С каждого платежа перевозчик должен заплатить 4,6% (около рубля) МУП "Центртранс". Эта организация будет обслуживать систему электронных проездных в Барнауле.

Транспортную карту с тарифом "Проездной билет" можно использовать для оплаты проезда лишь одного пассажира. А с тарифом "Электронный кошелек" - можно. Аналогично с оплатой багажа.

Это будет указано на чеке, который должен выдать кондуктор.