май 19, 2026
Крупное промышленное предприятие Барнаула официально переименовали. С середины мая Барнаульский вагоноремонтный завод называется «Алтайвагон – Барнаульский вагоностроительный завод (БВСЗ)». Об этом пишет «Толк» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ.
Микрорайон ВРЗ.
Дарья Беркетова
Собственник завода — группа компаний «Талтэк» — объяснил, что смена названия поможет развивать производственную кооперацию между предприятиями внутри группы «Алтайвагон».
Изменения носят организационный характер и направлены на повышение эффективности взаимодействия и оптимизацию производственных процессов. Также в компании отметили, что это позволит усовершенствовать систему управления.
Кстати, в 2024 году «Талтэк» выкупил еще одно крупное предприятие региона — «Алтайвагон». Переименование Барнаульского ВРЗ унифицирует нейминг внутри группы вагоностроительных компаний.
Год для отрасли выдался непростым.
Объем производства в вагоностроении края упал на 31% — предприятия выпустили 9,2 тысячи вагонов, что на треть меньше, чем годом ранее. Главная причина — снижение числа новых вагонов, регистрируемых РЖД.
Но завод не сдавался.
В 2025 году Барнаульский ВРЗ сертифицировал новые вагоны: платформу для перевозки крупнотоннажных контейнеров и цистерны для перевозки жидкостей. Это стало ответом на падение спроса на вагоны-хопперы.
Еще в сентябре 2025 года мы писали, Эскиз проекта выставили в доме культуры «Октябрьский», и барнаульцы могли увидеть, как будет выглядеть обновленный парк ВРЗ.
По плану там появятся новые аллеи, велосипедные и беговые дорожки, небольшой амфитеатр под открытым небом. Для детей сделают игровые площадки, для всех отдыхающих — торговые павильоны.
Установят новое освещение, так что гулять можно будет даже в темноте. Любителей спорта тоже не забыли: воркаут, футбольное поле и площадка для волейбола.
Ранее , что из-за рекордного урожая 2022 года и расширения поставок за рубеж в России обострился интерес к вагонам-зерновозам.
На рост производства в отрасли также повлиял высокий уровень списания вагонов. А также увеличение их оборачиваемости и снижение их доступности - на практике это ощущается как дефицит.