Оперативный штаб Ленинградской области принял решение рекомендовать всем автозаправочным станциям региона перейти на единую временную норму. Теперь на АЗС можно заправить не более 30 литров бензина и до 50 литров дизельного топлива на одну машину.
Губернатор Александр Дрозденко уточнил, что такие же рамки попросили сохранить и для отпуска горючего в сертифицированные канистры, соответствующие требованиям ГОСТа.
Власти объясняют вынужденную мерой попытку сбить панику среди водителей. Чиновники рассчитывают, что лимиты помогут предотвратить ажиотажный спрос и гарантировать местным жителям бесперебойный доступ к топливу.
Ранее аналогичные ограничения уже начали действовать в соседней Карелии, уточняет «Фонтанка.ру».
Еще в середине сентября представители топливных компаний и руководство области обсуждали введение временного лимита в 30 литров как меру до 1 октября.
Тогда губернатор Александр Дрозденко открыто связывал перебои с последствиями атак беспилотников на крупные нефтеперерабатывающие предприятия, в том числе на ключевой завод «Киришинефтеоргсинтез». Из-за повреждений инфраструктуры властям и нефтяникам пришлось экстренно перестраивать логистические цепочки и перенаправлять поставки топлива с других заводов страны.
Напомним, что в 44 регионах РФ договорились удержать цены на топливо от резкого роста.
Также в ФАС сообщили, что служба продолжит оказывать консультационную и организационную помощь сторонам таких соглашений для стабилизации цен на топливном рынке.
Напомним, что если после заправки машина начала дергаться, потеряла мощность или вышел из строя двигатель, водитель может потребовать с АЗС возмещения ущерба. Но сначала придется доказать, что поломка случилась именно из-за топлива.
По словам эксперта, поломка после заправки еще не значит, что виновата станция. Главное доказать связь между качеством горючего и повреждениями.
Признаки некачественного топлива редко проявляются сразу: обычно симптомы появляются после выработки остатков нормального бензина, через несколько километров.
