По словам эксперта, поломка после заправки еще не значит, что виновата станция. Главное доказать связь между качеством горючего и повреждениями.
Признаки некачественного топлива редко проявляются сразу: обычно симптомы появляются после выработки остатков нормального бензина, через несколько километров.
Это потеря мощности, рывки, вибрация, плавающие обороты, детонация, затрудненный запуск и запах сероводорода в выхлопе. В тяжелых случаях выходят из строя форсунки, ТНВД и катализатор, деформируются поршни.
Что сделать сразу
- В первую очередь нужно заглушить двигатель и не пытаться ехать дальше, чтобы снизить ущерб.
- Сохраните чек с АЗС, где указаны время, адрес, объем и колонка.
- Сфотографируйте табло колонки, одометр и место заправки.
Отбираем пробы
Отбор проб критический этап. Топливо из бака нужно слить в чистую сухую стеклянную или металлическую тару с герметичной крышкой, полиэтилен не подойдет. Отбирают минимум три пробы: для владельца, для АЗС и для экспертизы.
Процедуру проводят при незаинтересованных лицах либо представителе АЗС и оформляют акт с датой, временем, местом и данными машины.
Весь процесс лучше снимать на видео.
Дальше нужно провести химический анализ топлива в аккредитованной лаборатории и автотехническую экспертизу. Затем в адрес АЗС направляют письменную претензию. При отказе идут жалобы в Роспотребнадзор, Росстандарт и прокуратуру, а потом иск в суд. Срок исковой давности три года.
По словам эксперта, при должном оформлении доказательств суды взыскивают с АЗС суммы свыше 500 тыс. рублей.
Важно сказать, что без правильно оформленных проб доказать вину заправки почти невозможно.
Напомним, что вице-премьер России Александр Новак заявил, что Россия будет экспортировать только излишки топлива.
По словам Новка, с учетом выхода нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из ремонта у России появляется возможность не только обеспечивать внутренний рынок, но и поставлять на мировые рынки, как и раньше.
Мощности российских НПЗ по дизельному топливу «в два раза выше, чем потребности внутреннего рынка», отметил вице-премьер.
«И для того чтобы наши заводы не уменьшали объемы переработки, поскольку некуда складировать излишки, мы должны поставить объемы на мировой рынок», — уверен Новак.
