Как отмечают в ведомстве, список предварительный. Сводного перечень объектов еще актуализируют. Итоговую адресно-инвестиционную программу, которую дорожный фонд страны профинансирует за счет первых сборов системы "Платон", Росавтодор представит на утверждение в Минтранс России.
Пока предполагается, что с июня по сентябрь 2016 года деньги направят на приоритетные дорожные работы в Волгоградской, Саратовской, Омской, Костромской, Тверской, Архангельской, Вологодской, Рязанской, Владимирской, Кировской, Самарской, Челябинской, Тамбовской областях, Республиках Алтай, Карелия, Калмыкия, Марий Эл, а также в городах – Волгоград, Саратов, Омск, Кострома, Тверь, Петрозаводск, Архангельск, Вологда, Рязань, Владимир, Киров, Екатеринбург, Ростов-на-Дону и Тольятти.
Как сообщили в Росавтодоре, в список вошли регионы и города, в которых отмечается критическое состояние дорожной сети.
Справка
Система сбора платы с грузовиков тяжелее 12 тонн за проезд по федеральным трассам ("Платон") заработала 15 ноября 2015 года. До осени 2016 года дальнобойщикам придется платить 1,53 рубля за километр, затем ставку собираются повысить. Запуск системы сопровождался сбоями в ее работе, а также протестами дальнобойщиков. Они сетовали на несправедливость системы, указывая, что уже платят транспортный налог, а также акцизы, включенные в стоимость топлива.
Оператором и разработчиком системы "Платон" является компания "РТ-Инвест транспортные системы", принадлежащая сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга и структуре "Ростеха". Собранные с грузовиков средства направляются в Федеральный дорожный фонд.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
