Стали известны новые подробности проекта "Кортеж" - отечественного автомобиля для первых лиц государства. Так, двигатели для "членовозов" произведет компания Porsche. Их будет четыре вида, а самый мощный - "Царь-двигатель" будет способен выдавать 800-850 л.с.
Как сообщает портал "Русский автомобиль" со ссылкой на свои источники, решение о контракте с немецкой фирмой уже принято и сторонам "осталось уладить различные формальности".
Одним из вариантов моторов для "Кортежа" станет двигатель L4-турбо мощностью 200–250 л.с. Его разрабатывают для новых автомобилей УАЗ, и при желании его можно будет применить для любых других отечественных моделей ГАЗ и ВАЗ. Вторым в семействе идет двигатель V6-турбо мощностью 350–400 л.с. для серийных автомобилей в ценовых группах "Бизнес" (2–3 млн руб.) и "Премиум" (3–5 млн руб.), сообщает агентство "Инвесткафе" со ссылкой на "Газета.ру".
Максим Нагайцев,
директор научно-исследовательского автомобильного института (НАМИ):
Особо стоит выделить новые многоцилиндровые двигатели V8 и V12, которые предназначены для автомобилей групп "Люкс" и "Эксклюзив". Это будут суперсовременные мегадвигатели для тех, кто любит погорячее. А именно V8-турбо мощностью 550–600 л.с. для всех автомобилей семейства и V12-турбо (западные коллеги окрестили его "Царь-двигателем") мощностью 800–850 л.с. для специальных версий и эксклюзивных автомобилей, построенных на разрабатываемой платформе.
Аналитики агентства подсчитали, что создание новой модели автомобиля с нуля и запуск ее в производство обходятся мировым производителям в $500–700 млн. Поэтому 20 млрд. руб., выделенных на создание отечественного автомобиля представительского класса, должно хватить. "Данный проект вряд ли существенно поддержит отечественный автопром в краткосрочной перспективе, однако в долгосрочной перспективе позволит российским производителям выйти в премиум-сегмент, который сейчас недоступен российскому производителю", — говорит эксперт "Инвесткафе".
Напомним, проект "Кортеж" - российский государственный проект по созданию семейства автомобилей для первых лиц государства. В него входит лимузин, седан, купе, внедорожник и минивэн. Все они будут построены на единой модульной платформе. Автомобили для политической элиты не поступят в свободную продажу, однако производители смогут приобрести лицензию на использование их агрегатов.
Сборкой внедорожников для "Кортежа" займется компания Sollers, которая будет осуществлять их производство на мощностях Ульяновского автозавода. Помимо машин для чиновников, на УАЗе будут выпускать внедорожники "более доступного класса" на платформе автомобиля для "Кортежа". Предполагается, что предприятие будет выпускать "несколько десятков тысяч" машин ежегодно, сообщает агентство "Автостат".
Самое важное - в нашем Telegram-канале
