Об этом замминистра заявил в ходе очередного заседания штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов. В совещании приняли участие представители Минэнерго, ФГУ "Российское энергетическое агентство", САЦ Минэнерго России, ФГУП "ЦДУ ТЭК", Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России, ЗАО "СПбМТСБ", ОАО "АК "Транснефтепродукт", Российского топливного союза, а также нефтегазовых компаний.
Напомним, многие регионы РФ в конце апреля столкнулись с "бензиновым кризисом": где-то заметно выросли цены, где-то возник дефицит топлива, сопровождавшийся ажиотажным спросом.
По данным Минэнерго, причиной дефицита бензина стали несколько факторов, главным из которых был резкий рост мировых цен на нефть при сохранении цен на нефтепродукты внутри РФ на прежнем уровне. Это обстоятельство побуждало нефтяные компании экспортировать нефтепродукты, а не реализовывать их на внутреннем рынке. Правительство РФ с 1 мая повысило экспортные пошлины на бензин больше, чем планировалось, - до 90% от ставки пошлины на нефть. Повышенный уровень пошлин сохраняется и сейчас.
Еще одной причиной возникновения дефицита называлось проведение профилактического ремонта на НПЗ. Минэнерго согласовало с нефтекомпаниями перенос сроков ремонтов, но периодически в ряде регионов возникают проблемы с поставками топлива у сетей независимых АЗС.
Кудряшов отметил, что главная задача всех участников заседания штаба - максимально удовлетворить спрос потребителей на нефтепродукты на внутреннем рынке РФ.
Представитель САЦ Минэнерго рассказал о результатах мониторинга по обеспечению автомобильным бензином и авиакеросином внутреннего рынка РФ - он отметил, что в целом по России наблюдается стабильная
ситуация с топливообеспечением регионов. В большинстве 12 регионов РФ Центрального и Сибирского федерального округа, находящихся на контроле Минэнерго, постоянные запасы топлива составляют
десятисуточную норму. Ситуацию с обеспечением авиакеросином Московского авиационного узла как стабильную представитель САЦ Минэнерго охарактеризовал как стабильную.
"Согласно данным мониторинга, запасы авиакеросина превышают норму, что гарантирует обеспечение бесперебойной работы Московского авиаузла в ноябре текущего года. Также наблюдается стабильная ситуация с обеспечением авиатопливом в ноябре 2011 года в аэропортах Екатеринбурга ("Кольцово") и в Улан-Удэ", - говорится в сообщении.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
