"Группа ГАЗ" и фирма Mersa Otomotiv начали производство и продажи автомобилей "ГАЗель Next" в Турции. Как отмечает пресс-служба российской компании, это первое серийное производство российских легких коммерческих автомобилей экологического стандарта "Евро-5" за рубежом.
Крупноузловая сборка "ГАЗель Next" организована на принадлежащем Mersa Otomotiv заводе в турецком городе Сакарья, расположенном в 150 км от Стамбула. Основные узлы и компоненты автомобиля поставляются из России, часть компонентов (карданные валы, колесные диски, аккумуляторные батареи, элементы тормозной системы) закупается у турецких производителей.
Российская сторона объясняет этот шаг целью расширить экспорт. Руководство ГАЗа считает, что у них есть современные продукты, которые могут успешно конкурировать на рынках Европы и других зарубежных стран. Компания вкладывает в развитие линейки легких и среднетоннажных автомобилей Next около 12 млрд. рублей и ведет разработки, в том числе, с учетом требований зарубежных рынков.
Крупноузловая сборка "ГАЗель Next" организована на принадлежащем Mersa Otomotiv заводе в турецком городе Сакарья, расположенном в 150 км от Стамбула. Основные узлы и компоненты автомобиля поставляются из России, часть компонентов (карданные валы, колесные диски, аккумуляторные батареи, элементы тормозной системы) закупается у турецких производителей.
Вадим Сорокин,
президент "Группы ГАЗ":
Турецкий рынок – один из высококонкурентных, здесь присутствует большинство мировых автопроизводителей, однако я уверен, что потребители по достоинству оценят все преимущества российского автомобиля.
Факт
За последние два года доля экспорта в продажах коммерческих автомобилей марки ГАЗ увеличилась с 13% до 18%. Рост произошел за счет увеличения продаж в странах СНГ, а также странах Юго-Восточной Азии, Северной Африки и Ближнего Востока.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
