Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским автопроизводителям утвердил глава правительства Дмитрий Медведев. Согласно документу, до 2016 года государство направит на поддержку отечественного автопрома 270 млрд. рублей.
Предполагается, что эти деньги позволят российским автозаводам компенсировать до 70% затрат на утилизационнный сбор. Ранее его платили только иностранные концерны, однако под давлением ВТО с этого года его решили сделать обязательным и для наших автокомпаний.
Государственные субсидии направлены на:
- Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы и проведение испытаний;
- Использование энергоресурсов энергоёмкими предприятиями;
- Выпуск и поддержку гарантийных обязательств в отношении колёсных транспортных средств, соответствующих нормам "Евро-4" и "Евро-5";
- На содержание рабочих мест.
Документ также содержит целевые показатели, которых должен достигнуть отечественный автопром к 2020 году:
- Повышение доли добавленной стоимости в отрасли до 48% (2200 млрд рублей);
- Увеличение объёмов российского производства легковых автомобилей до 3,1 млн штук в год.
- Увеличение доли продукции российского производства в общем объёме потребления на внутреннем рынке в сегменте легковых автомобилей до 80%, грузовиков– до 85%, автобусов – до 99%;
- Увеличение парка легковых автомобилей до уровня 363 автомобиля на 1 тыс. жителей;
- Обеспечение развития региональных производств автомобильной техники, включая регионы Сибири и Дальнего Востока.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
