Согласно доводам истца, в пункте 9.6 ПДД содержалась неточность, так как выезд на трамвайные пути попутного следования разрешался помимо других случаев также и при необходимости обгона.
По словам Льва Воропаева, противоречие в правилах появилось после изменения термина "Обгон" 20 ноября 2010 года, когда вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения. С этого времени "обгон" – "это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)", как написано в ПДД.
Однако в пункте 9.6 ПДД касательно езды по трамвайным путям говорится, что автолюбитель может двигаться по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда остальные полосы заняты. Далее текст нормы позволял совершать данный маневр "при объезде, обгоне, повороте налево или развороте". По мнению Воропаева, термин "обгон" применим только к встречной полосе. В итоге гаишники стали шантажировать водителей, которые ездят по путям в попутном направлении, и направляли их дела о лишении водительских прав в суд.
"Обгон" – только с выездом на сторону дороги встречного движения может осуществляться в связи с введением новой редакции правил, – сказал Лев Воропаев "Газете.Ru". – Теперь в правилах напишут, что не "обгон", а "опережение".
Самое важное - в нашем Telegram-канале
