Венедиктов в своей программе на "Эхе", ссылаясь на исследование "открытых и не очень открытых источников" и на разговоры "с разными людьми, которые занимаются, в том числе, в принципе, эксплуатацией и продажей самолетов", Венедиктов выяснил, что о покупке семьей Шуваловых самолета еще в 2012 году сообщала газета "Ведомости".
Тогда газета рассказывала, как в 2003 году семья Шуваловых через свой офшор и компанию "Нафта Москва" Сулеймана Керимова вложила 17,7 млн долларов в акции "Газпрома". Эти деньги Шуваловы ранее получили от продажи банковских векселей. К 2007 году акции "Газпрома" подорожали в семь раз, и на счет Шуваловых вернулось "80-100 млн долларов", 30 из которых было потрачено на покупку самолета". Самолет стал собственностью семьи в 2009 году.
Венедиктов не оспаривал наблюдения Навального о том, что Игорь Шувалов и сейчас использует свой самолет, чтобы ездить на нем в деловые поездки.
На вопрос, почему Шувалов не задекларировал в 2015 году этот самолет, главред "Эха Москвы" ответил, что чиновник не должен был этого делать, так как самолет принадлежит не семье Игоря Шувалова, а его совершеннолетнему сыну. После принятия закона, запрещающего российским чиновникам владеть иностранными активами, Игорь и Ольга Шуваловы перерегистрировали часть имущества в России. Однако при переводе компании Attitude и еще одной фирмы, владеющей домом в Австрии, возникли юридические сложности. Тогда чиновники решили подарить компанию Attitude, владеющую самолетом, своему сыну Евгению. Он в то время служил на Тихоокеанском флоте. "
Сейчас Игорь и Ольга Шуваловы оплачивают перелеты на самолете с личных счетов в банке ВТБ. Оператором, эксплуатирующим самолет, выступает компания Global Jet, работающая с сотнями частных самолетов, говорит Венедиктов, пишет Znak.com.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
