Почти два месяца в стране действует утилизационный сбор. Больше всего по поводу этого нового налога насторожились так называемые физические лица: кто будет должен платить государству три тысячи своих кровных рублей? На специализированных форумах эту тему обсуждали аж с мая. Один из комментаторов, помнится, задал вопрос, который сегодня уже перешел в разряд риторических: "Когда ясность-то будет?".
Закон, который ввел новый налог, ситуацию простым гражданам как-то слабо разъяснял. В нем отчетливо говорится только о том, что сбор распространяется как на новые, так и на подержанные автомобили всех категорий: легковые, коммерческие, грузовые. Его обязаны будут платить компании-импортеры и граждане, ввозящие в страну иномарки. От налога освобождены личные машины беженцев, вынужденных переселенцев, диппредставительств, ретроавтомобили, а также производители авто, принявшие на себя обязательства по их утилизации. Кроме того, сбор не уплачивается на автомобили, ввозимые в Россию с территорий государств – членов Таможенного союза (Казахстан и Беларусь), если аналогичные платежи уже были произведены по ставкам, применяемым на территории Казахстана и Беларуси.
Еще до вступления закона в силу в редакцию позвонил читатель. В сентябре он как раз собрался продавать свою машину и никак не мог понять, придется ему что-то платить или нет. Совместными усилиями мы пришли к выводу, что платить за утилизацию б/у машины будет ее будущий последний владелец и беспокоиться о лишних расходах не стоит. По крайней мере, в законе говорится, что положение об утилизационном сборе не распространяется на транспортные средства, ПТС на которые были выданы до 1 сентября 2012 года.
На этой неделе наш читатель рассказал, что машину он все-таки продал, но по-прежнему переживает, поставят ее на учет в ГИБДД или нет. Ведь в том же законе сказано, что без печати об уплате утилизационного сбора ГИБДД делать этого не может. Признаюсь, что он не первый, от кого я слышала этот вопрос. В ГИБДД мне строго сказали: "А вы читали закон?" Читала, конечно. Думаю, что и автовладельцы читали, но от этого как-то не легче. Вспомнилась сразу история, когда с начала года в КоАП появилось требование штрафовать нерадивых таксистов, а в ПДД – нет. В итоге госавтоинспекторы никого не штрафовали до апреля. Но это к слову.
А для нашего читателя есть хорошие новости: в ГИБДД все же ответили, что его машину как снимут с учета, так и поставят на него без печати об утилизационном сборе!
Самое важное - в нашем Telegram-канале
