Сергей Химочка,
начальник управления администрации края по взаимодействию с органами местного самоуправления и организационной работе:
Был долгий путь по разработке проекта плана по созданию барнаульской агломерации. Этому предшествовали консультации, изучение опыта других регионов: в частности, Красноярского края. Там агломерация формируется из Красноярска и прилегающих сельских районов. Они идут на шаг впереди нас и уже проработали концепцию социально-экономического развития.
Финансовая составляющая нового союза пока не понятна. Сергей Химочка отмечает, что, возможно, в отдельных случаях, будет происходить совместное финансирование. Он также подчеркивает, что агломерация – это ни в коем случае не объединение муниципалитетов:
- Возможно, будет софинансирование каких-то проектов. Например, при капитальном строительстве какого-то объединенного объекта будет тратиться федерация или субъект федерации, при совместном участии этих муниципалитетов.
Яков Ишутин рассказал, что еще на стадии подготовки соглашения были приняты решения в рамках агломерации:
- Это первая в Алтайском крае агломерация. Полагаем, что процесс этот будет продолжаться. Так, одна из первых ласточек в пределах агломерации: запущен автобусный маршрут, соединяющий Барнаул и Новоалтайск. Он не просто соединяет, а имеет маршрутную сеть по улицам городов и пользуется большой популярностью. Полагаю, что подобные мероприятия буду продолжать в рамках достигнутого соглашения.
Павел Ефремов, глава Первомайского района, также видит в создании агломерации возможность решить проблему транспорта для жителей района:
Павел Ефремов,
глава Первомайского района:
Из 22 тысяч трудоспособного населения Первомайского района около 7 тысяч живут в районе, а работают в Барнауле/Новоалтайске, служат в войсковых частях. Безусловно, для этой категории добираться на работу на сегодня проблематично. Мы считаем, что транспортная составляющая этого плана, прежде всего, должна облегчить нашему населению "доставку" до работы и с работы домой. Я считаю, что все-таки есть определенные проблемы реализации сельскохозяйственной продукции, производимой на территории Первомайского района. И, наверняка, такой союз чисто по экономическим вопросам поможет нам с участием органов исполнительной власти трех наших муниципалитетов упростить проблемы реализации продукции. Я полагаю, что возникнут вопросы об улучшении оказания медицинских услуг. Потому что наши жители привыкли к получению большей части специализированных услуг у специалистов городских учреждений. На мой взгляд, будут решаться проблемы 82 садоводческих товариществ, распложенных на территории Первомайского района. Как правило, их создавала власть городов Новоалтайска и Барнаула еще в советские времена. Сегодня они брошены на произвол судьбы и легли на плечи Первомайского района в вопросах охраны общественного порядка, пассажирских перевозок. Думаю, надо будет искать точки соприкосновения, и решать эти вопросы.
Справка
Городская агломерация - компактная пространственная группировка поселений, объединенных многообразными связями - производственными, трудовыми, культурно-бытовыми, рекреационными - в единую систему. В России, как и в остальном мире, преобладают моноцентрические агломерации с одним городом-ядром, который подчиняет своему влиянию населенные пункты пригородной зоны.
Признаки агломерации:
- наличие прочных экономических связей между населенными пунктами.
- устойчивая "маятниковая миграция", регулярное перемещение жителей из одного населенного пункта в другой и обратно, например, на работу и учебу.
- единые потребительские рынки, рынки труда.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
