Семь российских моряков, жителей Приморского края 26 сентября обратились в профсоюз моряков с просьбой помочь им вернуться на родину. Моряки
сообщили, что когда приступили к работе, их поставили перед фактом, что судно берет груз и идет в Сомали. Затем, как написали в обращении моряки, выяснилось, что судно будет работать в районах
(Аденский залив, Красное море, западная часть Индийского океана), откуда регулярно приходят сводки о пиратских нападениях на суда.
Российские моряки попросили профсоюз помочь в скорейшем списании с судна, так как они не согласны работать в районах, где часто происходят нападения пиратов. Также члены экипажа в обращении
жаловались на плохую еду и воду на судне, и низкую зарплату.
"Сейчас "Sea Master-1" в порту Судана, где идет погрузка на Момбасу. Второй помощник судна сообщил, что моряки и представитель судовладельца договорились о том, что экипаж поработает на теплоходе еще полмесяца - до захода в порт Момбаса, где семеро покинут судно", - сказал собеседник агентства. По его словам, судовладелец не успел найти замену морякам, так как заявление о желании покинуть эту работу было передано капитану судна только позавчера.
"Представитель судовладельца направился в Находку, где, вероятно, находится руководство компании. Здесь он доложит ему все о сложившейся ситуации и начнет искать замену семерым морякам. Кроме того, экипаж "Sea Master-1" потребовал, чтобы судовладелец заключил коллективный договор с Международной федерацией транспортных рабочих (МФТ)", - отметил собеседник.
Он рассказал, что по этому договору судовладелец должен гарантировать двойную оплату морякам за работу в местах, где промышляют пираты.
"Также моряки требуют, чтобы после схода в Момбасе им была полностью выплачена зарплата за сентябрь и половину октября. В случае, если условия не будут выполнены, они готовы пойти на решительные
меры - вплоть до проведения забастовки", - подчеркнул Суханов.
Он добавил, что на теплоходе "Sea Master-1" сохраняется сложная обстановка с продовольствием, а также с жарой: установленные на судне кондиционеры с ней не справляются. Однако моряки готовы перетерпеть эти временные неудобства в случае, если все их требования будут выполнены.
Теплоход "Sea Master-1", как говорится в письме судовладельца, зафрахтован "Международной продовольственной программой" для перевозки гуманитарной помощи.
Ранее представитель судовладельца сообщил РПСМ, что "судно в полной безопасности, на нем постоянно находятся четыре вооруженных охранника, а при плавании в опасных районах "Sea
master-1" сопровождают военные корабли международной коалиции".
