Игорь Жигулович,
пилот:
Полет начинается с того, что выходят на поле и смотрят на небо. Синоптики ведь ошибаются один раз, но каждый день. Сначала запускаю маленький шарик с гелием, смотрю, куда полетит. Метеосводка помогает, но лучше увидеть все своими глазами.
Погода разрешение на полет дала. На траве в парке "Арлекино" растянулся воздушный шар. В сдутом виде он похож на мятую болоньевую куртку. С шумом заводится насос, шар наполняется воздухом, над полем в считанные минуты "вырастает" яркий гриб высотой с девятиэтажный дом. Прохожие останавливаются, вокруг шара собирается толпа.
Игорь не удивлен:
– Кто же не мечтает летать? Есть даже рейтинг желаний, и полеты там на восьмом месте.
Все готовы?
Забираюсь в корзину. Игорь советует: "Берегите волосы!". Рекомендация своевременная: я без шапки, а над головой шумит пламя. Шар начинает подниматься, от открывшейся красоты перехватывает дух. "Фотографируйте, фотографируйте!" – напоминает пилот.
– Когда мы пару лет назад ставили шар за аэропортом, Павловский тракт встал, – с улыбкой вспоминает Игорь. – Машин пятьсот собралось, ГАИ приехала разбираться, что случилось!
Аэростатом наш герой управляет мастерски, сразу видно профессиональную подготовку.
– В шар я влюбился еще на картинке, – вспоминает Игорь. – С 2005 года летал наблюдателем, через четыре года отправился в центр подготовки аэронавтов. Он в городе Великие Луки. Там изучал кучу предметов – от метеорологии, где приходилось разбираться в видах облаков, до радиосвязи. Сдал экзамен, получил удостоверение. Я – 315-й пилот на всю нашу великую родину! – с гордостью говорит Игорь.
Шар незаметно набирает высоту. Интересуюсь, как ведут себя люди, оказавшись над землей.
– Кто крестится, кто смеется, – рассказывает пилот. – И от шквала эмоций люди в момент все забывают. Так что пилоту приходится постоянно держать ухо востро и контролировать процесс. Но есть и вещи, которые предусмотреть просто невозможно.
– Дело было в Великих Луках, – вспоминает Игорь. – Шар летел над полем, где паслась корова. Она испугалась, побежала, споткнулась и сломала ногу. Иск на 15 тысяч предъявили пилоту. Пришлось летчикам скинуться и заплатить хозяйке животного.
Приехали!
Шар начинает медленно снижаться. Наверху время замирает, не ясно, пять минут прошло или пятнадцать. Корзина неслышно касается земли и начинает легко подпрыгивать.
– Это шар танцует, – объясняет Игорь. – Такая махина сразу не останавливается.
Корзину хватают четверо мускулистых мужчин, шар все равно пытается сопротивляться. Наконец танцы прекращаются, можно перевести дух. Выбираюсь из корзины, неожиданно приземляясь прямо на ногу стоящего рядом молодого человека. Он вежливо молчит, видя восторг в глазах побывавшего в небе корреспондента.
– Это еще что, – добавляет Игорь. – Есть ведь и свободные полеты. Поднимаемся на полтора километра, пролетаем над лесом, – можно даже сорвать на память пару листочков. Потом летим над водой, рыбаков пугаем, – улыбается наш пилот. – Обычно все хотят подняться прямо в облака. А когда попадают туда, зажимают носы. Пахнет-то сероводородом!
В свободном полете шар идет со скоростью ветра.
– Пока не работает горелка, чувствуешь себя как в закрытой комнате, – рассказывает Игорь, – никаких лишних звуков. А под тобой плывет красота…
Шар в цифрах
Объем – 3000 кубических метров. Высота от земли до макушки – 27 метров, диаметр – 16 метров. Масса в надутом состоянии – 4 тонны, причем более 3 тонн – вес воздуха.
Привязной полет, когда шар "держится" за землю тросом, длится от 6 до 10 минут, шар поднимается на 50 метров.
Цена подъема – 500 рублей для взрослых, 250 для детей (старше 6 лет). Дети до 12 лет могут летать только в сопровождении родителей. Подробности можно узнать по телефону 8-963-577-02-85. Свободный полет стоит 15 тысяч, поднимаются три человека и пилот. Длится воздушная экскурсия полтора часа.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
