За указанный период при строительстве, реконструкции и ремонте дорог было использовано 264 технологии и материала, называемых " инновационными», подсчитали аудиторы. По факту 168 (или 63,6%) из них новыми не являлись.
Также Счетная палата отметила пробелы в нормативной документации Росавтодора, из-за которых понятия «новых технологий», «новых технологических решений» и «новых материалов» не были закреплены законодательно, пишет "Росбалт".
Счетная палата также обнаружила, что с 2014 по 2020 год Росавтодор направлял на разработку нормативных документов бюджетные средства, выделенные на проведение опытно-конструкторских и опытно-технологических работ.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
