Согласно опубликованной информации, заказчиком объекта выступила барнаульская фирма "Купеческий двор", возглавляемая Олегом Сундиковым. Он рассказал, что взяться за выполнение проекта намереваются два китайских предприятия - государственная строительная компания и материальная группа "Инь-Хэ". Общая площадь застройки по проекту составляет 100 тысяч кв. метров. Два небоскреба планируют возвести на пересечении проспекта Ленина и улицы Пионеров, недалеко от рынка "Юбилейный". На крыше бизнес-центра будет оборудована вертолетная площадка, а в жилом доме должны быть пентхаусы, открытые сады, магазин и ресторан с выходом на крышу.
Кроме того, сообщалось, что фирмы, которым принадлежит земля, где планируется строительство, уже начали подготовку площадки под котлован. Да и сроки стройки назывались на редкость короткие: китайская сторона, по словам Олега Сундикова, обещала возвести оба здания в течение года. Таким образом, через год с небольшим, учитывая время, потраченное на согласование различных технических вопросов, в Барнауле должны были, по заявлениям "Купеческого двора", появиться первые небоскребы. Причем Олег Сундиков в интервью местным изданиям заявлял, что зданий подобной масштабности и высоты за Уралом нет.
Однако выяснилось, что в этой шумной, на первый взгляд, истории вопросов пока гораздо больше, чем какой-то определенности. Так, главный архитектор города Сергей Боженко, который якобы не возражал против строительства, заявил "ВД", что в настоящее время "официального подтверждения этого факта нет". Наталья Долгополова, главный архитектор Октябрьского района Барнаула, на территории которого могут разместиться небоскребы, отметила, что "это преждевременная информация. Есть интересная, но достаточно неожиданная идея. Пока это только картинка, проекта никто не видел". Она также подчеркнула, что говорить о строительстве преждевременно. Дело в том, что такой проект бужет проходить согласование с различными инстанциями достаточно долго. Кроме того, необходимо провести ряд нормативных экспертиз - от изучения почвы до определения сейсмоустойчивости сооружений. А если учесть, что небоскреб как архитектурное сооружение - для Барнаула явление новое, а располагаться он должен в непосредственной близости от железнодорожного полотна, то можно предположить, что контролирующие органы и городские власти согласовывать проект будут более чем строго и придирчиво.
Что касается подготовки площадки под котлован "барнаульскими фирмами", то в районном отделе архитектуры "ВД" пояснили, что этот земельный участок находится в аренде у "Купеческого двора", который является заказчиком строительства. И пока никаких видимых изменений здесь не произошло - все также стоят гаражи и торговые палатки.
В самом "Купеческом дворе" о предстоящей грандиозной стройке также предпочитают не распространяться. По одному телефону нашему корреспонденту ответили, что "этими вопросами ведает только директор, а его сейчас в офисе нет". По другому категоричный женский голос заявил, что "Олег Геннадьевич находится в Китае, а сотрудникам запретил разговаривать на эту тему". Поэтому главные вопросы - когда же будет согласован или хотя бы представлен проект высоток и кто будет инвестировать столь затратное строительство - остаются без ответов. Есть и еще один вопрос. По словам Олега Сундикова, необходимой техники для строительства небоскребов в Барнауле нет, поэтому из Китая планируется привезти 120-метровый башенный кран, для которого потребуется 36 железнодорожных платформ. Однако в Алтайском отделении Западно-Сибирской железной дороги компании "РЖД" информацию о грядущей перевозке нам не подтвердили, отметив, что "вообще впервые слышат о подобном".
Как удалось выяснить "ВД", на прошлой неделе состоялось заседание межведомственной комиссии по землеотводу, которое вел Игорь Перемазов, заместитель мэра Барнаула по архитектуре и градостроительству. На нем в частности, обсуждался и вопрос о строительстве небескребов. И хотя получить комментарий городской администрации по этому вопросу нам не удалось, можно предположить, что и для чиновников появление проекта стало в большой степени неожиданностью.
Эксперты строительного рынка к новой идее относятся с осторожностью. Например, Юрий Фриц, генеральный директор Барнаульского завода крупнопанельного домостроения считает, что "при сегодняшнем уровне развития строительной отрасли ничего невозможного нет. Весь вопрос - в финансовых и людских ресурсах. Речь идет о больших деньгах". Он подчеркнул, что для города факт строительства таких зданий только положителен, потому что основная строительная база и ресурсы будут, скорее всего, нашими. Но вот проверки и согласования проекта "для любого застройщика - процедура длительная и дорогостоящая. Тем более - в случае с небоскребами".
Таким образом строительство небоскребов в Барнауле остается лишь идеей. В большей степени фантастической, так как она пока не получила никакого подтверждения официальными документами. Кстати, в соседнем Новосибирске, который гораздо больше Барнаула и куда технические и строительные новинки приходят все же быстрее, самое высокое 26-этажное здание поднимается "всего" на 82 метра. Китайские и барнаульские строители амбициознее на 9 этажей или 38 метров. Но пока только в планах.
Наталья ПЬЯНЗИНА, Павел ДЕМИН.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
