Программа российского электромобиля была широко разрекламирована и уже успела собрать более 200 тысяч предзаказов.
В компании "Ё-Инжиниринг", которая занимается проектированием "ё-мобиля", это решение объяснили экономической ситуацией в стране.
Права на ноу-хау по разработке кузова и шасси автомобиля в итоге передали государственному институту НАМИ за символическую сумму в один евро. Там передачу технологий приняли с благодарностью. Однако, как дальше распоряжаться этими наработками, пока не определились.
Представители Прохорова подчеркнули: им поступали предложения от зарубежных партнеров, однако для компании было принципиальным шагом оставить "ё-мобиль" в России.
В конце февраля представители компании сообщили о том, что старт массового производства "ё-мобилей" откладывается на неопределенный срок. Сборка должна была начаться еще в 2012 году, но позже дату начала производства перенесли на 2014 год.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
