Вице-губернатору Николаю Черепанову, который 27 февраля провел очередное заседание рабочей группы по вопросам выплаты заработной платы, драматизм ситуации хорошо понятен. По последним данным, численность работников, которым задерживается зарплата, составляет 18,5 тыс. человек. Январь оказался "прорывным" месяцем – общий долг вырос со 106 до 199 млн. рублей. Основная сумма (88,4%) приходится на 16 предприятий. Ключевые должники – "Рубцовский машиностроительный завод" (57 млн. рублей), "Алтайский трактор" (47 млн. рублей), "Холдинговая компания "Барнаултрансмаш" (24 млн. рублей) и "Бийский сахарный завод" (21 млн. рублей). Среди сельских территорий наибольшие долги перед коллективами накопились в Смоленском, Чарышском и Усть-Пристанском районах. Среди городов – в Рубцовске, Барнауле и Бийске.
Краевой центр впервые попал в список крупнейших должников. Впрочем, вице-мэр Михаил Шипицин хладнокровно оценивает текущее положение. "Месячный городской фонд оплаты труда в Барнауле составляет 3,5 млрд. рублей, это 42% от общекраевого фонда. Просроченная задолженность на сегодняшний день – 46,5 млн. рублей. Задержки зарплаты не превышают 10 дней. За исключением двух организаций – "Домостроительного комбината" и МУП "Дорожник-2", – сообщил г-н Шипицин. При этом он отметил, что восемь крупных предприятий полностью погасили зарплатные долги. Более того, они предоставили в краевую администрацию гарантийные письма, в которых пообещали впредь не допускать задержек.
Однако в дальнейшем вице-мэр Барнаула не видит позитивных перспектив.
Михаил Шипицин,
вице-мэр:
Ситуация в городе очень серьезная. Особенно в строительстве и металлообработке. Здесь из 45 крупных предприятий проблем нет только у 15. И ситуация будет усугубляться. По крайней мере, до сентября просвет не просматривается ни с какой точки зрения. До Барнаула не дошли нормальные кредитные ресурсы. Я сейчас – о так называемых "тромбах". И предприятиям чрезвычайно трудно получить кредит. Во-первых, ставки неподъемные – 22–26%. Во-вторых, банки требуют 300-процентный залог.
На руководителей предприятий, которых вызвали на заседание рабочей группы, невозможно было смотреть без сочувствия. От них требовали конкретные сроки погашения задолженности, что тут же фиксировалось в протоколе.
Виктор Падас,
управляющий директор "Холдинговой компании "Барнаултрансмаш":
От нашего заказчика были заверения в том, что аванс по оборонному контракту перечислят в январе. Этого не произошло. Сейчас нам однозначно сказали, что и в феврале аванса не будет. Мы оказались заложниками данной ситуации. С одной стороны – кредиторы, с другой – налоги, с третьей – обязательства по заработной плате. Причем это самое тяжелое. Мы выплатим аванс, постараемся заплатить налоги. Но на заводе тяжелейшая ситуация. Предварительный план объема производства на 1,4 млрд. рублей, который мы ранее составляли, оказался мыльным пузырем. Сейчас наша продукция не попадает в приоритетные модели вооружения страны. Плюс порядка 20% заказов в "оборонке" будет секвестировано". По словам руководителя "Холдинговой компании "Барнаултрансмаш", "пересмотр бизнес-плана приведет к тому, что мы сохраним только ту численность сотрудников, которых предприятие способно прокормить. Тем не менее мы ищем решения для того, чтобы не вызвать социальную напряженность в коллективе.
В феврале "Холдинговая компания "Барнаултрансмаш" выплатила своим сотрудникам 32 млн. рублей, еще 9 млн. рублей составили налоговые отчисления. Долг уменьшился до 24 млн. рублей.
Если на "Барнаултрансмаше" еще есть перспектива получения аванса по федеральному контракту, то у предприятия "Домостроительный комбинат" (ДСК) более серьезный диагноз.
Игорь Бушмин,
начальник краевого Управления по труду и занятости населения:
Света в конце тоннеля нет. Идет необратимый процесс.
Директор ДСК Владимир Бойченко, которому было настоятельно предложено выплатить коллективу до 20 марта 2,5 млн. рублей, объяснил причины задолженности.
Владимир Бойченко,
директор ДСК:
Сейчас есть спрос только на завершенные строительством объекты. Чтобы достроить свои объекты, я с октября занимался оформлением инвестиционного кредита в Сбербанке. Но неделю назад банк мне отказал, посчитав залог малоликвидным.
В настоящее время компания ДСК выставила на продажу строительные объекты, часть техники, а также собственный офис. "После получения денег мы планируем рассчитаться по долгам, – сказал г-н Бойченко. – Правда, техника, которая еще в прошлом году пользовалась хорошим спросом, сейчас никому не нужна". "Ни один банк в Барнауле сейчас не выдаст им кредит", – заявил Михаил Шипицин. Он считает, что проблему ДСК можно решить только с помощью участников Союза строителей и инвесторов Алтайского края, которые могли бы завершить работы на объектах ДСК. "Предприятие работает не в полную мощность, выставлены на продажу основные фонды, текущие проплаты не осуществляются, – обратился Игорь Бушмин к директору ДСК. – Это механизм по формированию новых долгов".
В феврале общая задолженность предприятий края по зарплате снизилась и составила на 21-е число 188 млн. рублей. Вице-губернатор Николай Черепанов часть этой заслуги может отнести и к возглавляемой им рабочей группе. Он пожелал, чтобы руководители компаний "не прятались за всеми происходящими явлениями". А об уволенных сотрудниках краевая власть позаботится: 750 млн. рублей, выделенных федеральным бюджетом на снижение напряженности на рынке труда, будут направлены по нескольким направлениям, включая, как выразился г-н Черепанов, "поиск рабочих мест в межрегиональном пространстве". Так что все еще только начинается.
Справка
По итогам 2008 года самая высокая средняя заработная плата среди городов была зарегистрирована в Заринске (13,4 тыс. рублей), Новоалтайске (13,3 млн. рублей) и Белокурихе (12,3 тыс. рублей). Среди сельских территорий лидерами стали Кулундинский (более 10 тыс. рублей), Рубцовский и Благовещенский районы (свыше 9 тыс. рублей).
Самая низкая заработная плата зафиксирована в Краснощековском (5,7 тыс. рублей), Третьяковском (5,9 тыс. рублей) и Чарышском районах (6,1 тыс. рублей).
В отраслевом разрезе наиболее высокую среднюю зарплату – свыше 18 тыс. рублей – в 2008 году своим сотрудникам обеспечивали предприятия, занимающиеся производством нефтепродуктов и кокса, а также транспортные компании. В прошлом году увеличился перечень видов экономической деятельности, в котором средняя зарплата составляет 11–13 тыс. рублей.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
