Читайте нас в соцсетях
  • Наш канал в дзене
Новости
Новости партнеров
Загрузка...
Загрузка...
Политика

«Изделие 400»: самолеты-гиганты Ан-124 «Руслан» не будут перевозить грузы НАТО

Российская грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» с 1 января 2019 года прекратит перевозить сверхтяжелые грузы НАТО самолетами Ан-124 «Руслан» (по кодификации НАТО — «Кондор»), сообщает французское издание Challenges. Это связано с ответом на санкции, наложенные странами Запада на Россию, пишет Lenta.ru.

Самолет-гигант "Руслан" впервые совершил посадку в барнаульском аэропорту. 16 ноября 2010г.
Самолет-гигант "Руслан" впервые совершил посадку в барнаульском аэропорту. 16 ноября 2010г.
Лариса Васильева

Как отмечают в Challenges, такое решение увеличит стоимость и значительно осложнит логистику французских военных операций за рубежом, пишет «Коммерсантъ».

«Авиакомпании, входящие в группу „Волга-Днепр“, в условиях санкционной политики в отношении ряда российских компаний, а также беспрецедентного внешнеполитического давления на РФ решили изменить коммерческую политику, связанную с характером перевозимых грузов», — отмечает источник «Ъ».

Авиапарк «Изделия 400»

Самолет-гигант «Руслан».
volga-dnepr.com

Ан-124 «Руслан» — самый грузоподъемный самолет из серийно производимых в мире и предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелых и крупногабаритных грузов.

В настоящее время 12 самолетов составляют основу авиапарка компании «Волга-Днепр». Два находятся на хранении на аэродроме Ульяновск-Восточный. Еще девять «Русланов» эксплуатирует Минобороны.

Самолёт Ан-124 «Руслан» создавался в первую очередь для воздушной транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, а также для проведения крупномасштабных десантных воздушных перевозок личного состава, тяжёлой боевой техники и крупнотоннажных перевозок в интересах народного хозяйства. Первый полёт опытный образец самолёта совершил 24 декабря 1982 года в Киеве.

«Изделие 400″ — рабочий шифр самолёта при проектировании и изготовлении.

Альтернатива

Другим эксплуатантом „Русланов“ является Украина, однако „ее авиапарк меньше, цена летного часа значительно дороже, а надежность Киева вызывает все большие опасения“, — уточняется в публикации.

Еще в 2016 году украинский концерн „Антонов“ решил добиться запрета полетов за пределами России самолетов Ан-124 „Руслан“. Но этого пока не произошло.

Единственной альтернативой по грузоподъемности для входящей в блок НАТО Франции является военно-транспортный Airbus A400M, однако он способен поднять всего 25 тонн груза (по другим источникам до 37 тонн — прим.ред.) в отличие от предельных 100 тонн для самолета еще советской разработки. Также существует вариант использования американского Boeing C-17 Globemaster III с грузоподъемностью до 77 тонн, однако для этого Франции потребуется переделывать аэродромную инфраструктуру.

Без комментариев

Между тем Авиакомпания „Волга-Днепр“ отказалась комментировать сообщения в СМИ о том, что компания якобы отказала странам НАТО в перевозках самолетами Ан-124−100 „Руслан“ с 2019 года, пишет ИА Политика сегодня“.

Руководитель отдела протокола и связей с общественностью авиакомпании Константин Туркин отметил, что в ближайшее время руководство компании выпустит заявление. „В какие сроки, точно сказать не могу. Эта неделя для нас точно будет горячей“, — заметил Туркин.

Ограничительные меры

Санкции.
открытые источники в интернете

Евросоюз, США, а также ряд других стран ввели ограничительные меры против России в 2014 году, увязав их с присоединением Крыма, а затем — с конфликтом на юго-востоке Украины. В ответ Москва ввела запрет на импорт продовольствия из большинства стран, поддержавших антироссийские санкции.

Москва неоднократно подчеркивала, что не является стороной конфликта в Донбассе, а ответственность за выполнение соглашений лежит на Киеве. Также в России настаивают на том, что процедура присоединения Крыма полностью соответствовала международным нормам.

52 тонны золота

Золотые слитки.
Дмитрий Кудрявцев

С 2006 года компания „Волга-Днепр“ занимается транспортировкой грузов в Афганистан для международного альянса, который возглавляют США. Не смогла в свое время обойтись без Ан-124 и Саудовская Аравия. Интересный факт. В 1992 году из королевства в Швейцарию были перевезены 52 тонны золота.

Впервые в барнаульском аэропорту

Барнаульский аэропорт.
Анна Зайкова

16 ноября 2010 года в барнаульском аэропорту имени Г.С.Титова впервые совершил посадку самый большой в мире серийный транспортный самолет Ан-124"Руслан». Особое условие для принятия многотонного самолета (масса пустого Ан-124 составляет 173 000 кг) — обеспечение 9-го уровня пожарной защищенности. То есть — наличия в аэропорту, как минимум, пяти современных пожарных автомобилей.

Чтобы сообщить нам об опечатке, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Загрузка...
Новости партнеров
Загрузка...
Загрузка...
Рассказать новость