Самолет, направлявшийся в район Эвереста, потерпел катастрофу в столице Непала. Погибли 19 человек, в основном туристы из Британии и Китая.
Лайнер компании Silta Air разбился через несколько минут после взлета из аэропорта столицы Непала Катманду. По данным властей, самолет упал на берег реки и загорелся.
На борту двухпропеллерного Dornier 228 находились 16 пассажиров и три члена экипажа. Британские власти сообщают, что среди погибших - семь граждан Великобритании, их родственники уже проинформированы.
По данным местной полиции, на борту находились британцы, граждане КНР и Непала.
Британское посольство в Катманду сообщило, что посол направился в больницу, где находятся тела погибших. Причина аварии пока не установлена. Сообщается, что катастрофа произошла в ясную погоду.
Как сообщил управляющий аэропортом "Трибхуван" Ратиш Чандра Лал Суман, причиной крушения могло стать столкновение с птицей. По его словам, авиадиспетчер связался с пилотом после того, как заметил необычный маневр вскоре после взлета. Пилот передал, что самолет столкнулся со стервятником.
По словам управляющего аэропортом, пилоты пытались посадить машину.
На месте аварии найдены черные ящики. По их словам, катастрофа предположительно произошла в тот момент, когда пилоты пытались развернуть самолет, чтобы зайти на посадку после того, как у них случились "технические неполадки".
Двухпропеллерный самолет направлялся в Луклу - перевалочный пункт для путешественников, отправляющихся к Эвересту.
В Непале недавно открылся туристический сезон, и тысячи альпинистов отправляются в Гималаи.
Представительница местного туристического агентства Sherpa Adventures рассказала, что группа британских туристов приехала в Непал в среду и должна была начать восхождение в пятницу. Завершить поход планировалось 16 октября.
Пятничная авиакатастрофа еще раз привлекла внимание к плачевному положению дел в области авиабезопасности в Непале.
Четыре месяца назад в катастрофе самолета компании Agni Air погибли 15 человек. На борту находились пилигримы из Индии, которые направлялись в священное для индуистов место на севере Непала.
C 1949 года, когда в Непале приземлился первый авиалайнер, произошло 70 аварий самолетов и вертолетов, в которых погибли более 650 человек.
Вероятно, последняя авария произошла действительно в исключительных обстоятельствах. Но критики отмечают, что плохое техническое обеспечение часто становится причиной многочисленных аварий.
Еще одна проблема непальской гражданской авиации - регулирующие органы, которые закрывают глаза на то, что в условиях высокой конкуренции авиакомпании стараются сокращать издержки, экономя на безопасности.
Представитель непальской полиции Бинод Сингх сообщил агентству Франс Пресс, что пилоты попытались совершить экстренную посадку на берегу реки, но самолет загорелся.
Полицейский Багван Бандари одним из первых оказался на месте катастрофы. По его словам, картина была "ужасающей".
"Самолет полыхал, пламя достигало 20 метров в высоту", - рассказал полицейский. " Попасть внуть, чтобы начать спасательную операцию, было невозможно. Мы слышали, как взрываются двигатели и корпус самолета".
Британский альпинист Алан Хайкс рассказал Би-би-си, что много раз летал из Катманду в Луклу, но проблемы обычно возникали в Лукле.
"Посадочная полоса в Лукле немного похожа на авианосец, у которого палуба заканчивается обрывом метров в триста. Аварии обычно происходят там", - сказал альпинист. Он добавил, что "это не самое безопасное место для полетов, но иначе в горы не попасть".
В горном Непале нередко происходят авиакатастрофы. В мае этого года 15 человек погибли при неудачной посадке самолета в аэропорту на севере страны.
В сентябре 2011 года 19 человек погибли в аварии самолета компании Buddha Air во время обзорной экскурсии вокруг горы Эверест, - сообщает bbc.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
